Aéroport international de Pékin-Capitale — plan des terminaux
Pékin · Chine· Beijing Capital International AirportL’aéroport international de Pékin-Capitale (IATA : PEK, OACI ZBAA) est un grand aéroport qui dessert Pékin (Chine), avec 3 terminaux et 52 portes, à environ 25 km du centre-ville.
L'aéroport international de Pékin-Capitale (PEK) dessert Pékin, en Chine. L'aéroport compte 3 terminaux et 52 portes au total, et accueille environ 67 millions de passagers par an. Il se situe à environ 25 km du centre-ville. Accès à la ville : train, bus, taxi et voiture.
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Vue satellite : les terminaux, les pistes et la ville environnante de l'aéroport international de Pékin-Capitale (PEK).
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Guide des terminaux de l’aéroport international de Pékin-CapitaleGuide de l’aéroport
L’aéroport international de Pékin-Capitale se situe au nord-est de la ville, accueille environ 70,7 millions de passagers par an (2025) et se trouve à environ 25 km du centre-ville. Ses trois terminaux diffèrent énormément par la taille : le terminal 3 concentre l’écrasante majorité du trafic, et c’est l’une des rares conceptions du pays où l’on prend encore un train interne à l’intérieur du bâtiment — comprendre les zones internes du T3 est ce qui vous dira quelle distance vous aurez réellement à parcourir à pied.
Vue satellite
Vue satellite : les terminaux, les pistes et la ville alentour de Beijing Capital International Airport (PEK).
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.
Les trois terminaux
| Code | Nom | Principaux utilisateurs | Rôle |
|---|---|---|---|
| T1 | Terminal 1 | Groupe Hainan Airlines | Vols intérieurs |
| T2 | Terminal 2 | Quelques compagnies intérieures | Intérieur, plus quelques vols internationaux et vers Hong Kong, Macao et Taïwan |
| T3 | Terminal 3 | Air China et Star Alliance | Le terminal principal ; l’écrasante majorité des vols internationaux y passent |
Les portes du T3 commencent par C, D ou E, ce qui correspond à trois sections du bâtiment :
- Zone C — le bâtiment principal T3C, accessible à pied après l’enregistrement et le contrôle de sécurité.
- Zone E — le hall international T3E ; après le contrôle de sécurité ou l’immigration, il faut prendre le train interne gratuit.
- Zone D — le T3D, le hall situé entre le bâtiment principal et la zone E.
Notre schéma dessine le T3 en trois parties — un bâtiment principal et un hall éloigné — précisément pour le distinguer des bâtiments rectangulaires séparés que sont le T1 et le T2.
Correspondances et connexions
La plupart des correspondances à Capital se font à l’intérieur du T3, mais si votre porte est en zone E, ajoutez le temps d’attente du train interne à votre marge :
- Confirmez d’abord le préfixe de porte de votre vol suivant (C / D / E).
- Une correspondance qui reste en zone C est la plus rapide ; passer en zone E suppose d’ajouter le train interne dans les deux sens.
- Deux vols dans des terminaux différents constituent le cas le plus compliqué : contactez votre compagnie à l’avance pour confirmer le parcours de correspondance, et prévoyez plutôt trop de temps que pas assez.
Liaisons et vols
- Liaisons — en 2025, l’aéroport desservait 217 villes dans 58 pays, avec 226 destinations au total (131 intérieures, 95 internationales et régionales) ; les points long-courriers incluent Tokyo, Séoul, Singapour, Bangkok, Dubaï, Londres, Francfort, Moscou, New York, Los Angeles, San Francisco et Vancouver.
- Vols — 70,74 millions de passagers en 2025 (+5,0 % sur un an), avec environ 442 040 mouvements d’appareils.
- Appareils — la base principale est Air China et Star Alliance (T3), suivie du groupe Hainan Airlines (T1) ; la flotte est composée de fuselages étroits Boeing 737 et Airbus de la famille A320, avec des gros-porteurs 747, 777, 787, A330 et A350 sur le long-courrier.
Rejoindre la ville
- Capital Airport Express (métro) — environ 20 minutes en direct jusqu’à Dongzhimen, puis un changement vers d’autres lignes ; un choix stable, insensible à la circulation.
- Bus de l’aéroport — leurs lignes couvrent les principaux quartiers de la ville, et le tarif est inférieur à celui du métro, mais ils subissent la circulation.
- Taxi — environ 25 km, 40 minutes sans circulation, nettement plus long aux heures de pointe.
Conseils pratiques
- Pékin compte deux aéroports internationaux : Capital (PEK) et Daxing (PKX) — vérifiez toujours lequel avant de réserver ou d’organiser une prise en charge, car ils sont à plus de 50 km l’un de l’autre.
- Le T3 est immense : de l’enregistrement à la porte la plus éloignée, la marche et le train interne peuvent prendre plus de 20 minutes ; arrivez donc 3 heures à l’avance pour un vol international.
- Le premier Capital Airport Express part vers 6 h du matin ; pour un vol plus matinal, prenez plutôt un taxi ou un bus de l’aéroport.
Références
Guide des terminauxGuide des terminaux
Plages de portes, principales compagnies et services de chaque terminal de l’aéroport international de Pékin-Capitale.