Altay Xuedu Airport
Altay · Chine· Altay Xuedu AirportAltay Xuedu Airport (IATA : AAT, OACI ZWAT) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Altay (Chine).
Altay Xuedu Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 2 460 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

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Vue satellite : la piste d'Altay s'étend entre les vallées et les étendues enneigées des monts Altaï, avec le terminal et l'aire de trafic à ses côtés.
Altay Xuedu Airport — carte des liaisons directesCarte des liaisons
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Altay Airport (AAT) : une liaison intérieure dans l’AltaïGuide de l’aéroport
Vu du ciel, la piste d’Altay s’inscrit entre vallées et paysages enneigés de l’Altaï, le terminal et l’aire de trafic à ses côtés. L’aéroport dessert Altay, au Xinjiang, en Chine, à une altitude d’environ 750 m, avec une piste de 2 200 m ; l’instantané de 2014 relève une destination intérieure, Urumqi à 429 km.
Vue satellite

Vue satellite : la piste d’Altay s’inscrit entre vallées et paysages enneigés de l’Altaï, le terminal et l’aire de trafic à ses côtés.
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont identifiés dans l’image. Il s’agit d’une vue satellite, et non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | AAT / ZWAT |
| Rôle | Aéroport de taille moyenne |
| Altitude | environ 750 m |
| Coordonnées | 47.7499, 88.0858 |
| Pistes | 1 piste de 2 200 m |
| Destinations directes | 1 (Urumqi ; instantané de 2014) |
Aéroports proches
Si rien ne convient, ces terrains proches valent la comparaison :
| Aéroport | Distance |
|---|---|
| Altai Airport (LTI) | 635 km |
| Abakan International Airport (ABA) | 705 km |
| Aksu Hongqipo Airport (AKU) | 949 km |
Avant de partir
- Altay est une destination de ski hivernale, avec davantage de vols et de bagages en saison de neige.
- Urumqi étant la seule destination, les voyages lointains passent par cette correspondance.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent des partages de codes et des services interlignes ; ils indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.