Ankang Fuqiang Airport
Ankang (Hanbin) · Chine· Ankang Fuqiang AirportAnkang Fuqiang Airport (IATA : AKA, OACI ZLAK) est un petit aéroport qui dessert Ankang (Hanbin) (Chine).
Ankang Fuqiang Airport est un petit aéroport, à environ 1 209 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
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Sur l'image satellite, la piste de l'aéroport d'Ankang Fuqiang (AKA) se trouve entre la ville, les terres agricoles et la végétation.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Ankang Fuqiang AirportCarte interactive
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Ankang Fuqiang Airport (AKA) Guide : un aéroport sans liaison enregistréeGuide de l’aéroport
L’imagerie satellite d’Ankang Fuqiang Airport (AKA), en Chine, montre un terrain entouré d’une mosaïque de végétation et de sols nus. À environ 369 m au-dessus du niveau de la mer, il dispose d’une piste unique de 2 600 m. L’instantané de 2014 ne mentionne aucune destination régulière ; Hanzhong Chenggu Airport se trouve à 161 km.
Vue satellite
Vue satellite d’Ankang Fuqiang Airport (AKA), avec le terrain d’aviation visible au milieu d’une mosaïque de végétation et de sols nus.
Imagerie : Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics), avec l’attribution sur l’image. Elle montre le terrain depuis l’orbite, et non depuis le sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | AKA / ZLAK |
| Rôle | petit aéroport |
| Altitude | environ 369 m |
| Coordonnées | 32.7570, 108.8734 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 2 600 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 11/29 | 2 600 m | CON |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
L’instantané de 2014 ne mentionne aucune destination au départ de AKA. Les horaires des terrains de cette taille changent discrètement ; vérifiez auprès de l’exploitant plutôt que de supposer qu’il n’y a aucun service.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Hanzhong Chenggu Airport (HZG) | ~161 km | — |
| Shennongjia Hongping Airport (HPG) | ~187 km | — |
| Xi'an Xianyang International Airport (XIY) | ~188 km | 84 |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : 32.7570, 108.8734
- Ouvrir dans une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
La carte montre le terrain dans son contexte routier local. Cette page ne traite pas des liaisons entre terminaux ni des transports locaux ; confirmez-les auprès de l’exploitant.
Croquis de l’aéroport
Ankang Fuqiang Airport occupe un terrain en Chine entouré d’une mosaïque de végétation et de sols nus. La piste 11/29 est orientée est–ouest et offre 2 600 m de piste ; l’altitude est d’environ 369 m.
La piste offre 2 600 m, un profil de fuselage étroit. Le type de revêtement n’est pas indiqué dans les données ouvertes. Hanzhong Chenggu Airport se trouve à 161 km, sans destination enregistrée dans le même instantané.
Avec aucune liaison dans les données de 2014, ce n’est pas une destination régulière fiable. Utilisez Hanzhong Chenggu Airport comme solution de repli la plus proche et vérifiez l’accès auprès de l’exploitant de l’aéroport.
Avant de partir
- La piste de 2 600 m peut accueillir des appareils régionaux plus grands, mais cela ne garantit pas un service régulier.
- La piste est revêtue, ce qui autorise une exploitation toute l’année, mais un service régulier n’est toujours pas garanti.
- Hanzhong Chenggu Airport est l’aéroport le plus proche de ce jeu de données, à 161 km, mais il n’a pas non plus de destinations enregistrées pour 2014.
- Le site ne propose pas de guide du terminal sur cette page ; prévoyez donc du temps supplémentaire pour les démarches locales et le transport de correspondance.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports ; les liaisons proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014. Cet instantané décrit la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.