Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale — mappa dei terminal

L'Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale si trova a nord-est della città, movimenta circa 70,7 milioni di passeggeri all'anno (2025) e dista circa 25 km dal centro città. I suoi tre terminal hanno dimensioni molto diverse: il Terminal 3 porta la stragrande maggioranza del traffico, ed è uno dei rari progetti del paese in cui si prende ancora un trenino interno all'edificio — capire le zone interne del T3 è ciò che le dice quanto dovrà effettivamente camminare.

Vista satellitare

Vista satellitare: i terminal, le piste e la città circostante all'Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale (PEK).

L'immagine satellitare proviene da Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); lo scalo e l'attribuzione sono indicati nell'immagine. Si tratta di una vista satellitare, non di una fotografia dal suolo.

I tre terminal

I gate del T3 iniziano con C, D o E, in corrispondenza di tre sezioni dell'edificio:

• Zona C — l'edificio principale T3C, raggiungibile a piedi dopo il check-in e i controlli di sicurezza.
• Zona E — il satellite internazionale T3E; dopo i controlli di sicurezza o l'immigrazione serve il trenino gratuito.
• Zona D — il T3D, il satellite tra l'edificio principale e la zona E.

Il nostro diagramma disegna il T3 in tre parti — un edificio principale più un satellite separato — proprio per distinguerlo dagli edifici rettangolari separati del T1 e del T2.

Trasferimenti e coincidenze

La maggior parte delle coincidenze a Capital si fa dentro il T3, ma se il suo gate è nella zona E, aggiunga il tempo di attesa del trenino al suo margine:

1. Verifichi innanzitutto il prefisso del gate del volo successivo (C / D / E).
2. Una coincidenza che resta nella zona C è la più rapida; passare alla zona E significa aggiungere il trenino in entrambe le direzioni.
3. Due voli in terminal diversi è il caso più complicato: contatti la compagnia in anticipo per confermare il percorso del trasferimento e preveda più tempo, non meno.

Rotte e voli

• Rotte — nel 2025 l'aeroporto serviva 217 città in 58 paesi, con 226 destinazioni in totale (131 nazionali, 95 internazionali e regionali); le destinazioni a lungo raggio includono Tokyo, Seul, Singapore, Bangkok, Dubai, Londra, Francoforte, Mosca, New York, Los Angeles, San Francisco e Vancouver.
• Voli — 70,74 milioni di passeggeri nel 2025 (+5,0% rispetto all'anno precedente), con circa 442.040 movimenti di aeromobili.
• Aeromobili — la base principale è Air China e Star Alliance (T3), seguita dal gruppo Hainan Airlines (T1); la flotta è composta da narrowbody delle famiglie Boeing 737 e Airbus A320, con widebody 747, 777, 787, A330 e A350 sul lungo raggio.

Come raggiungere la città

• Capital Airport Express (metropolitana) — circa 20 minuti diretti a Dongzhimen, poi cambio su altre linee; una scelta stabile, non influenzata dal traffico.
• Autobus aeroportuali — le rotte coprono i principali quartieri della città e la tariffa è inferiore a quella della metropolitana, ma sono esposti al traffico.
• Taxi — circa 25 km e 40 minuti senza traffico, decisamente di più nelle ore di punta.

Consigli pratici

• Pechino ha due aeroporti internazionali: Capital (PEK) e Daxing (PKX) — confermi sempre quale prima di prenotare o organizzare un trasferimento, dato che distano più di 50 km.
• Il T3 è enorme: dal check-in al gate più lontano, camminata più trenino possono richiedere più di 20 minuti, quindi arrivi 3 ore prima per un volo internazionale.
• Il primo Capital Airport Express parte verso le 6; per un volo più mattutino, prenda un taxi o un autobus aeroportuale.

Riferimenti

• Record aeroportuale OurAirports — ZBAA
• Voce Wikipedia
• Dati sulle rotte OpenFlights
• Pagina del paese: Cina