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苏加诺-哈达国际机场航站楼地图

印度尼西亚雅加达 · 印度尼西亚· Soekarno–Hatta International Airport

苏加诺-哈达国际机场(IATA: CGK,ICAO: WIII)是位于印度尼西亚雅加达的大型机场,共有 3 座航站楼、70 个登机口,距雅加达市中心约 20 km。

3
航站楼
70
登机口
约 6,000 万
年旅客量
20 km
距市中心

印度尼西亚最大门户机场,三座航站楼通过天空列车相连,服务雅加达都会区。

CGK 机场航站楼地图 — 登机口与导航
TERMINAL MAP
苏加诺-哈达国际机场(CGK)航站楼地图,含各航站楼、登机口与指廊分布
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Routes

苏加诺-哈达国际机场航线图 · 直飞目的地Route Map

共 60 个直飞目的地:航线示意、执飞航司与飞行距离。

Info

机场信息与详情Airport Details

机场 IATA 代码
CGK
机场位置
雅加达 · 印度尼西亚
地理坐标
-6.1256, 106.6558
时区
Asia/Jakarta
Map

苏加诺-哈达国际机场互动地图 — 机场位置Interactive Map

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Guide

雅加达苏加诺-哈达国际机场航站楼指南Airport Guide

更新于 2026年9月21日

苏加诺-哈达机场位于雅加达西北,距市中心约 20 公里,年旅客量约 5,500 万(2025 年),是印尼的门户枢纽。它的三座航站楼彼此分开,没有空侧连通,靠一条免费的空中列车(当地称为 Kalayang)串联——这是理解这座机场的第一件事。

三座航站楼

代码名称主要航班主要承运
T11号航站楼国内廉航为主:狮航、连城等
T22号航站楼国内 + 国际全服务航司;国内在 2D,国际在 2E/2F
T33号航站楼国际为主最新最大,鹰航与国际航司主力楼

判断位置的方法:

  • 国际航班多数在 T3,也有部分在 T2;国内航班按航司分散在 T1/T2/T3。
  • 三座楼空侧互不相通 —— 楼间衔接必须出楼、乘 Kalayang 空中列车或摆渡车。
  • Kalayang 免费,约 06:00–24:00 运行、数分钟一班;夜间由摆渡车替代。

我们的示意图把三座楼画成由一条高架轨道相连的建筑群,正是为了标出这条免费空中列车。

换乘与转机

  1. 先确认两段航班是否同楼 —— 同楼最省时间。
  2. 跨楼转机建议预留 60–90 分钟以上 —— 需出楼、等车、重新安检。
  3. 国际转国内是这里的常见衔接,请把两次安检与楼间车程一并算入。

进入雅加达

  • 机场铁路(Railink) —— 车站位于 T1 与 T2 之间,可乘 Kalayang 到达;约 45–60 分钟直达市中心 BNI City 站,每 30 分钟一班,是避开地面拥堵的最佳方式。
  • 机场巴士 —— 覆盖市区多个枢纽,票价最低。
  • 出租车 / 网约车 —— 定点上车;雅加达地面拥堵全球闻名,早晚高峰耗时可能翻倍。

航线与航班

方面要点
航线2025 年旅客约 5,495 万,为东南亚最繁忙的国内客流机场;通航印尼群岛各大城市及东南亚、东亚、中东、澳洲国际航点
航班2025 年航班起降 229,249 架次
飞机鹰航(Garuda Indonesia) 为主基地全服务航司,集团可运营机队约 99 架(2025 年底),主力为波音 737、777-300ER 与空客 A330;狮航、连城、印尼亚航等廉航亦大量运营

实用提示

  • 雅加达是「堵城」的原型:能用轨道就用轨道,机场铁路与 Kalayang 都是免费或低价且准时的。
  • 三座航站楼之间不存在步行转机,不要按「走几步就到」估时。
  • 印尼国内航线网络庞大,国内转国际的旅客请特别留意航站楼编号(2D 为国内、2E/2F 为国际)。
Terminals

航站楼信息Terminal Guide

苏加诺-哈达国际机场各航站楼的登机口范围、主要航司与设施分布。

T1

1号航站楼

登机口 A1–A18
主要航司:国内航班
免税店餐饮
T2

2号航站楼

登机口 B1–B22
主要航司:国际航班
免税店贵宾室
T3

3号航站楼

登机口 C1–C30
主要航司:鹰航及国际航班
免税店贵宾室免费WiFi

地面交通

机场快线连接雅加达市区车站
天空列车Skytrain航站楼间免费接驳
机场巴士Damri 巴士覆盖市区
出租车官方定点候车区

航站楼设施

免税购物
贵宾休息室
免费WiFi
货币兑换
行李寄存
医务室
餐饮美食
停车场
FAQ

常见问题Questions