Flughafen Jakarta Soekarno-Hatta – Terminalplan
Jakarta · Indonesien· Soekarno–Hatta International AirportFlughafen Jakarta Soekarno-Hatta (IATA: CGK, ICAO WIII) ist ein Großflughafen und bedient Jakarta, Indonesien, mit 3 Terminals und 70 Gates, etwa 20 km vom Zentrum von Jakarta.
Flughafen Jakarta Soekarno-Hatta (CGK) bedient Jakarta in Indonesien. Der Flughafen hat 3 Terminals mit insgesamt 70 Gates und fertigt jährlich etwa 60 Millionen Passagiere ab. Er liegt etwa 20 km vom Stadtzentrum entfernt. In die Stadt gelangen Sie mit der Bahn, dem Bus und dem Taxi.
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Im Terminal von Soekarno-Hatta – rote Bögen mit filigranen Mustern unter der geometrischen Decke der Abflughalle.
Ein Boarding-Korridor – grüne Träger und Glasflächen mit Blick auf tropische Bepflanzung, ein gelbes Schild weist den Weg zu Gate D6.
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Flughafen Jakarta Soekarno-Hatta: Streckenkarte – Nonstop-ZieleStreckenkarte
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Soekarno-Hatta liegt nordwestlich von Jakarta, etwa 20 km vom Stadtzentrum entfernt, und fertigt als Drehkreuz und Tor Indonesiens jährlich rund 55 Millionen Passagiere ab (2025). Seine drei Terminals stehen voneinander getrennt, ohne Luftseitenverbindung untereinander, zusammengehalten von einem kostenlosen Skytrain, der vor Ort Kalayang heißt – das ist das Erste, was Sie über diesen Flughafen verstehen müssen.
Flughafenfotos
Im Terminal von Soekarno-Hatta – rote Bögen mit filigranem Muster unter der geometrischen Decke der Abflughalle.
Ein Boarding-Korridor – grüne Träger und Verglasung mit Blick auf tropische Bepflanzung, ein gelbes Schild weist zu Gate D6.
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Die drei Terminals
| Code | Name | Hauptverkehr | Hauptnutzer |
|---|---|---|---|
| T1 | Terminal 1 | Inland | Überwiegend Billigfluggesellschaften: Lion Air, Citilink und andere |
| T2 | Terminal 2 | Inland + international | Full-Service-Gesellschaften; Inland in 2D, international in 2E/2F |
| T3 | Terminal 3 | Überwiegend international | Das neueste und größte; das Hauptgebäude für Garuda und internationale Airlines |
So finden Sie heraus, wohin Sie müssen:
- Die meisten internationalen Flüge nutzen T3, einige auch T2; Inlandsflüge verteilen sich je nach Airline auf T1, T2 und T3.
- Die drei Gebäude sind nicht luftseitig verbunden – ein Wechsel bedeutet, das Gebäude zu verlassen und den Kalayang-Skytrain oder einen Shuttlebus zu nehmen.
- Der Kalayang ist kostenlos, fährt etwa 06:00–24:00 alle paar Minuten und wird nachts durch Shuttlebusse ersetzt.
Unser Schema zeichnet die drei Gebäude als Gruppe, die durch eine einzige Hochbahntrasse verbunden ist, gerade um diesen kostenlosen Skytrain kenntlich zu machen.
Umsteigen und Anschlüsse
- Klären Sie zuerst, ob beide Flüge dasselbe Gebäude nutzen – im selben Gebäude zu bleiben spart die meiste Zeit.
- Für einen Anschluss zwischen Gebäuden rechnen Sie mit 60–90 Minuten oder mehr – Sie müssen das Gebäude verlassen, auf den Zug warten und erneut durch die Sicherheitskontrolle.
- International nach Inland ist hier der häufige Anschluss; zählen Sie daher beide Sicherheitskontrollen und die Fahrt zwischen den Gebäuden in Ihre Zeit ein.
Strecken und Flüge
| Aspekt | Angaben |
|---|---|
| Strecken | Rund 54,95 Millionen Passagiere im Jahr 2025 und damit der verkehrsreichste Flughafen Südostasiens im Inlandsverkehr; er bedient Städte im gesamten indonesischen Archipel sowie internationale Ziele in Südost- und Ostasien, im Nahen Osten und in Australien |
| Flüge | 229.249 Flugbewegungen im Jahr 2025 |
| Fluggerät | Garuda Indonesia ist die ansässige Full-Service-Gesellschaft mit rund 99 einsatzfähigen Flugzeugen im Konzern (Ende 2025); wichtigste Typen sind Boeing 737, 777-300ER und Airbus A330; auch die Billigfluggesellschaften Lion Air, Citilink und Indonesia AirAsia fliegen stark |
In die Stadt Jakarta
- Flughafenbahn (Railink) – die Station liegt zwischen T1 und T2 und ist über den Kalayang erreichbar; etwa 45–60 Minuten direkt bis BNI City im Stadtzentrum, alle 30 Minuten, und der beste Weg, den Stau auf der Straße zu vermeiden.
- Flughafenbusse – erreichen mehrere Knotenpunkte der Stadt und kosten am wenigsten.
- Taxi / Ride-Hailing – an den ausgewiesenen Stellen einsteigen; Jakartas Stau ist weltweit berühmt, und die Morgen- und Abendspitze können Ihre Fahrzeit verdoppeln.
Praktische Tipps
- Jakarta ist der Inbegriff der verstopften Stadt: Nehmen Sie die Bahn, wann immer es geht – Flughafenbahn und Kalayang sind kostenlos oder günstig und fahren pünktlich.
- Es gibt keine Fußwegverbindung zwischen den drei Terminals; schätzen Sie Ihre Zeit daher nicht so ein, als wären es nur ein paar Schritte.
- Das indonesische Inlandsnetz ist riesig, und wer von einem Inlands- auf einen internationalen Flug umsteigt, sollte besonders auf den Terminalcode achten (2D ist Inland, 2E/2F ist international).
Quellen
TerminalführerTerminalführer
Gate-Bereiche, wichtigste Fluggesellschaften und Einrichtungen für jedes Terminal in Flughafen Jakarta Soekarno-Hatta.