数据来源与编辑方法
本站每类内容从哪里来、经过哪些处理、许可是什么，哪些页面由编辑撰写、哪些由公开数据生成，以及发现错误时如何更正。
全球机场地图（World Airport Maps）把机场信息分成编辑整理与公开数据两条来源处理，并在页面上标明各自的更新时间。这一页说明每一类内容从哪里来、可信度边界在哪里，以及发现错误时我们会怎么改。
一、编辑整理的内容（人工核对）
机场的航站楼构成、登机口范围、主要承运航司、年旅客量、距市中心距离、地面交通方式与设施清单，由编辑对照机场官网、航司公布的航站楼说明与公开年报整理，逐条核对后录入。
- 这些信息会随机场改扩建变化（新增航站楼、登机口重新编号、航司搬迁航站楼），请以机场当年公布的为准。
- 每条记录带有更新时间，界面上显示的日期即最近一次变更。
- 目前完成编辑整理的是客流最大的数十座国际枢纽；其余机场为数据驱动的索引页（见第三、四节）。
二、机场指南（人工撰写）
机场页的「机场指南」长文由编辑撰写，内容集中在航站楼与航空联盟的对应关系、跨航站楼转机要注意什么、进入市区的几种方式，以及各机场特有的经验（例如同城两场容易混淆、换楼要算上摆渡时间）。指南是对数据的解读与经验总结，不是官方文件；具体的票价与班次以运营方公布为准。
三、数据驱动的索引页
对于尚未完成编辑整理的机场，页面由站内公开数据生成，只呈现确实存在的字段：机场代码、所在国家与城市、坐标、规模分级、OpenFlights 航线集，以及按坐标计算的附近机场。这类页面不编造航站楼与交通细节——缺失的字段直接省略，而不是用推测填充。
四、公开数据集（含许可）
| 数据 | 来源 | 许可 / 说明 |
|---|---|---|
| 世界机场索引（坐标、规模、海拔等基础字段） | OurAirports 公开数据集 | 公有领域。坐标约到 4 位小数（约 10 米），仅用于页面展示与地图定位，不可用于导航 |
| 航线（直飞目的地与承运航司） | OpenFlights 2014-06 快照 | ODbL。仅统计直飞，数据较旧，页面顶部会标注快照日期 |
| 机场地图与航站楼平面示意图 | OpenStreetMap 几何数据 | ODbL。图上标注 © OpenStreetMap contributors |
| 地图底图 | OpenStreetMap 瓦片（经 Leaflet 渲染） | ODbL |
| 航站楼平面图（PNG / PDF） | 第三方来源 | 来源、sha256 与许可说明记录在 terminal-maps-manifest.json，版权归原权利人 |
| 国家 / 地区旗帜 | 公开旗帜图形 | 用于标识国家 / 地区 |
五、示意图 ≠ 实测平面图
航站楼平面示意图是按航站楼数量、登机口规模与地面交通节点自动绘制的示意图，用于快速理解机场的整体结构与航站楼之间的相对关系。它不是按比例实测的楼层图，也不能替代机场官方发布的平面图。
六、更正机制
发现任何一处错误，都欢迎联系我们或发邮件到 [email protected]。来信请附上机场代码与信息来源（机场官网、航司航站楼图或近期照片）。我们会对照官方资料核实，更正记录，并推进页面的更新日期。
七、更新频率
- 机场基础数据：随每次录入与更正如期更新，页面各自显示更新时间。
- 航线数据：为 2014-06 快照，尚未同步至最新，页面会标注该日期。
- 站点整体：持续补充完成编辑整理的机场数量。