Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta — mappa dei terminal
Giacarta · Indonesia· Soekarno–Hatta International AirportL’aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (IATA: CGK, ICAO WIII) è un grande aeroporto che serve Giacarta (Indonesia), con 3 terminal e 70 gate, a circa 20 km dal centro.
L’aeroporto internazionale Soekarno-Hatta (CGK) serve Giacarta, in Indonesia. Dispone di 3 terminal con 70 gate in totale e gestisce circa 60 milioni di passeggeri l’anno. L’aeroporto dista circa 20 km dal centro. Trasporti terrestri verso la città: treno, bus e taxi.

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All'interno del terminal di Soekarno-Hatta — archi rossi con motivi a filigrana sotto il soffitto geometrico della hall partenze.
Un corridoio d'imbarco — travi verdi e vetrate che danno su piante tropicali, un cartello giallo che indica il gate D6.
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Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta — mappa delle rotte diretteMappa delle rotte
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Guida al terminal dell'Aeroporto internazionale Soekarno-Hatta di GiacartaGuida dell’aeroporto
Soekarno-Hatta si trova a nord-ovest di Giacarta, a circa 20 km dal centro città, e movimenta circa 55 milioni di passeggeri all'anno (2025) come hub di accesso dell'Indonesia. I suoi tre terminal sono separati l'uno dall'altro, senza collegamento airside tra loro, e uniti da uno skytrain gratuito noto localmente come Kalayang — questa è la prima cosa da capire di questo aeroporto.
Foto dell'aeroporto

Dentro il terminal di Soekarno-Hatta — archi rossi con motivi a filigrana sotto il soffitto geometrico della hall delle partenze.

Un corridoio d'imbarco — travi e vetrate verdi che guardano su piante tropicali, un cartello giallo che indica il gate D6.
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I tre terminal
| Codice | Nome | Voli principali | Utenti principali |
|---|---|---|---|
| T1 | Terminal 1 | Nazionale | Soprattutto low-cost: Lion Air, Citilink e altri |
| T2 | Terminal 2 | Nazionale + internazionale | Compagnie full-service; nazionale al 2D, internazionale al 2E/2F |
| T3 | Terminal 3 | Soprattutto internazionale | Il più recente e il più grande; l'edificio principale per Garuda e le compagnie internazionali |
Come capire dove sta andando:
- La maggior parte dei voli internazionali usa il T3, alcuni il T2; i voli nazionali sono distribuiti tra T1, T2 e T3 in base alla compagnia.
- I tre edifici non sono collegati airside — spostarsi tra loro significa uscire dall'edificio e prendere lo skytrain Kalayang o una navetta.
- Il Kalayang è gratuito, funziona all'incirca dalle 06:00 alle 24:00 ogni pochi minuti, ed è sostituito di notte da navette.
Il nostro diagramma disegna i tre edifici come un gruppo unito da un'unica linea sopraelevata proprio per segnalare quello skytrain gratuito.
Trasferimenti e coincidenze
- Per prima cosa verifichi se i due voli usano lo stesso edificio — restare dentro un solo edificio fa risparmiare più tempo.
- Per una coincidenza tra edifici diversi, preveda 60–90 minuti o più — deve uscire dall'edificio, aspettare il treno e ripassare i controlli di sicurezza.
- Da internazionale a nazionale è la coincidenza più comune qui, quindi conteggi entrambi i controlli di sicurezza e la corsa tra gli edifici nel suo tempo.
Rotte e voli
| Aspetto | Dati |
|---|---|
| Rotte | Circa 54,95 milioni di passeggeri nel 2025, l'aeroporto più trafficato del Sud-est asiatico per il traffico nazionale; serve città in tutto l'arcipelago indonesiano oltre a destinazioni internazionali in Asia sud-orientale e orientale, Medio Oriente e Australia |
| Voli | 229.249 movimenti di aeromobili nel 2025 |
| Aeromobili | Garuda Indonesia è il vettore full-service con base qui, con circa 99 aeromobili operativi nel gruppo (fine 2025); i tipi principali sono Boeing 737, 777-300ER e Airbus A330; anche le compagnie low-cost Lion Air, Citilink e Indonesia AirAsia operano molto |
Come raggiungere Giacarta
- Collegamento ferroviario aeroportuale (Railink) — la stazione si trova tra il T1 e il T2 e si raggiunge con il Kalayang; circa 45–60 minuti diretti a BNI City nel centro città, ogni 30 minuti, e il modo migliore per evitare il traffico su strada.
- Autobus aeroportuali — raggiungono diversi snodi della città e costano meno di tutto.
- Taxi / ride-hailing — si sale ai punti designati; il traffico di Giacarta è famoso in tutto il mondo, e le ore di punta mattutine e serali possono raddoppiare il tempo di percorrenza.
Consigli pratici
- Giacarta è l'archetipo della città paralizzata dal traffico: prenda il treno ogni volta che può — il collegamento ferroviario aeroportuale e il Kalayang sono gratuiti o economici e rispettano gli orari.
- Non esiste un collegamento pedonale tra i tre terminal, quindi non stimi il tempo partendo dal presupposto che siano solo pochi passi.
- La rete nazionale indonesiana è enorme, e chi arriva da un volo nazionale per prendere un volo internazionale dovrebbe prestare particolare attenzione al codice del terminal (2D è nazionale, 2E/2F è internazionale).
Riferimenti
Guida ai terminalGuida ai terminal
Fasce di gate, compagnie principali e servizi di ciascun terminal dell’aeroporto internazionale Soekarno-Hatta.