CGK
蘇加諾-哈達國際機場航廈地圖
雅加達 · 印度尼西亞· Soekarno–Hatta International Airport蘇加諾-哈達國際機場(IATA: CGK,ICAO: WIII)是位於印度尼西亞雅加達的大型機場,共有 3 座航廈、70 個閘口,距雅加達市中心約 20 km。
3
航廈
70
閘口
約 6,000 萬
年旅客量
20 km
距市中心
印度尼西亞最大門戶機場,三座航站樓通過天空列車相連,服務雅加達都會區。
CGK 機場航廈地圖 — 閘口與導航
TERMINAL MAP

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機場時間資訊 — CGK 當前時間Airport Time
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Routes
蘇加諾-哈達國際機場航線圖 · 直飛目的地Route Map
共 60 個直飛目的地:航線示意、執飛航司與飛行距離。
Info
機場資訊與詳情Airport Details
機場 IATA 代碼
CGK
機場位置
雅加達 · 印度尼西亞
地理座標
-6.1256, 106.6558
時區
Asia/Jakarta
Map
蘇加諾-哈達國際機場互動地圖 — 機場位置Interactive Map
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Guide
雅加達蘇加諾-哈達國際機場航廈指南Airport Guide
蘇加諾-哈達機場位於雅加達西北,距市中心約 20 公里,年旅客量約 5,500 萬(2025 年),是印尼的門戶樞紐。它的三座航廈彼此分開,沒有空側連通,靠一條免費的空中列車(當地稱為 Kalayang)串聯——這是理解這座機場的第一件事。
三座航廈
| 程式碼 | 名稱 | 主要航班 | 主要承運 |
|---|---|---|---|
| T1 | 1號航廈 | 國內 | 廉航為主:獅航、連城等 |
| T2 | 2號航廈 | 國內 + 國際 | 全服務航司;國內在 2D,國際在 2E/2F |
| T3 | 3號航廈 | 國際為主 | 最新最大,鷹航與國際航司主力樓 |
判斷位置的方法:
- 國際航班多數在 T3,也有部分在 T2;國內航班按航司分散在 T1/T2/T3。
- 三座樓空側互不相通 —— 樓間銜接必須出樓、乘 Kalayang 空中列車或擺渡車。
- Kalayang 免費,約 06:00–24:00 執行、數分鐘一班;夜間由擺渡車替代。
我們的示意圖把三座樓畫成由一條高架軌道相連的建築群,正是為了標出這條免費空中列車。
換乘與轉機
- 先確認兩段航班是否同樓 —— 同樓最省時間。
- 跨樓轉機建議預留 60–90 分鐘以上 —— 需出樓、等車、重新安檢。
- 國際轉國內是這裡的常見銜接,請把兩次安檢與樓間車程一併算入。
進入雅加達
- 機場鐵路(Railink) —— 車站位於 T1 與 T2 之間,可乘 Kalayang 到達;約 45–60 分鐘直達市中心 BNI City 站,每 30 分鐘一班,是避開地面擁堵的最佳方式。
- 機場巴士 —— 覆蓋市區多個樞紐,票價最低。
- 計程車 / 網約車 —— 定點上車;雅加達地面擁堵全球聞名,早晚高峰耗時可能翻倍。
航線與航班
| 方面 | 要點 |
|---|---|
| 航線 | 2025 年旅客約 5,495 萬,為東南亞最繁忙的國內客流機場;通航印尼群島各大城市及東南亞、東亞、中東、澳洲國際航點 |
| 航班 | 2025 年航班起降 229,249 架次 |
| 飛機 | 鷹航(Garuda Indonesia) 為主基地全服務航司,集團可運營機隊約 99 架(2025 年底),主力為波音 737、777-300ER 與空客 A330;獅航、連城、印尼亞航等廉航亦大量運營 |
實用提示
- 雅加達是「堵城」的原型:能用軌道就用軌道,機場鐵路與 Kalayang 都是免費或低價且準時的。
- 三座航廈之間不存在步行轉機,不要按「走幾步就到」估時。
- 印尼國內航線網路龐大,國內轉國際的旅客請特別留意航廈編號(2D 為國內、2E/2F 為國際)。
Terminals
航廈資訊Terminal Guide
蘇加諾-哈達國際機場各航廈的閘口範圍、主要航司與設施分佈。
T1
1號航站樓
閘口 A1–A18
主要航司:國內航班
免稅店餐飲
T2
2號航站樓
閘口 B1–B22
主要航司:國際航班
免稅店貴賓室
T3
3號航站樓
閘口 C1–C30
主要航司:鷹航及國際航班
免稅店貴賓室免費WiFi
地面交通
機場快線連接雅加達市區車站
天空列車Skytrain航站樓間免費接駁
機場巴士Damri 巴士覆蓋市區
計程車官方定點候車區
航廈設施
免稅購物
貴賓休息室
免費WiFi
貨幣兌換
行李寄存
醫務室
餐飲美食
停車場
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