上海浦東國際機場航廈地圖

上海浦東國際機場位於市區以東,年旅客量約 8,500 萬(2025 年),距人民廣場約 30 公里。它的結構是「兩座主樓 + 兩座衛星廳」:值機、安檢永遠在主樓完成,閘口卻可能落在衛星廳——閘口在 S1 還是 S2,直接決定你過安檢後還要走多遠。

兩座主樓與兩座衛星廳

判斷位置的方法:

• 值機、託運、安檢、邊檢都在 T1 或 T2 主樓完成,衛星廳不辦理任何值機手續。
• 閘口標註為 S1 或 S2 時,過安檢後需乘坐免費捷運,請預留 15–30 分鐘。
• 轉機旅客的閘口若分屬主樓與衛星廳,往返捷運的時間要算兩遍。

我們的示意圖把 S1、S2 畫成與主樓分離的長條形,正是為了提醒你:它們與主樓之間靠捷運銜接,不是步行距離。

換乘與轉機

浦東是國內最繁忙的國際中轉點之一,轉機按「同樓、跨樓、跨衛星廳」分三檔:

1. 同在 T1 或同在 T2 內轉機最省時間。
2. 閘口分屬 T1(或 S1)與 T2(或 S2)時,捷運加步行的時間不可壓縮,銜接餘量寧多勿少。
3. 中轉手續統一在航廈主樓的中轉櫃檯辦理,衛星廳不辦理中轉。

前往市區

• 地鐵 2 號線 —— 直達市區,與人民廣場、虹橋火車站一線貫通,票價最低。
• 磁浮列車 —— 8 分鐘到龍陽路,再換乘地鐵;速度快、體驗獨特,憑當日機票另有優惠。
• 機場大巴 —— 覆蓋市區各主要方向,適合行李多或夜間到達的旅客。
• 計程車 —— 約 30 公里、不堵車約 50 分鐘,高峰期顯著拉長。

航線與航班

實用提示

• 上海有兩座機場:浦東(PVG)與虹橋(SHA),虹橋距市區近得多,訂票前務必確認起飛機場。
• 閘口在衛星廳時,不要在主樓深處逗留,過完安檢先確認捷運站臺方向。
• 磁浮並非通宵運營,深夜到達請改用計程車或機場大巴夜宵線。