Aberdeen Regional Airport
Aberdeen · États-Unis· Aberdeen Regional AirportAberdeen Regional Airport (IATA : ABR, OACI KABR) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Aberdeen (États-Unis).
Aberdeen Regional Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 1 302 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
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La grande fresque au-dessus de la zone d'attente — une rue de ville de prairie peinte sur tout le mur, l'élément le plus marquant du terminal.
La file sinueuse devant la porte DÉPARTS, avec les bornes libre-service Delta et les comptoirs d'enregistrement sur la droite.
L'espace d'attente des portes — des passagers installés en rangées près des fenêtres, sous le plafond en bois qui porte la fresque.
Aberdeen Regional Airport — carte des liaisons directesCarte des liaisons
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Aberdeen Regional Airport (ABR) : une fresque et une seule liaison vers MinneapolisGuide de l’aéroport
Ce qui frappe à Aberdeen Regional Airport (IATA ABR, ICAO KABR), ce n’est pas la piste mais la fresque : une scène de rue d’une ville des prairies qui couvre tout le mur au-dessus de la salle d’attente. Une autre photo montre la file en serpentin devant la porte « DEPARTURES », avec les bornes libre-service Delta et les comptoirs d’enregistrement à droite. Une troisième embrasse les sièges des portes — des passagers près des fenêtres, sous un plafond en bois qui porte l’œuvre. Pour un aéroport qui n’a qu’une liaison régulière, ces détails en disent plus sur son rôle que les données de piste : c’est la porte d’entrée locale.
Le terrain dessert Aberdeen, dans le Dakota du Sud, à une altitude d’environ 397 m, avec des pistes de 2 103 m et 1 676 m. L’instantané des liaisons de 2014 recense une destination directe : Minneapolis–St. Paul, à 412 km, exploitée par Delta Air Lines.
Photos de l’aéroport
La grande fresque au-dessus de la salle d’attente — une scène de rue d’une ville des prairies peinte sur tout le mur, l’élément le plus frappant du terminal.
La file en serpentin devant la porte « DEPARTURES », avec les bornes libre-service Delta et les comptoirs d’enregistrement à droite.
L’espace d’attente aux portes — des passagers assis en rangées près des fenêtres, sous le plafond en bois qui porte la fresque.
Les photos proviennent de sources web publiques et restent la propriété de leurs photographes ; les crédits complets et les liens vers les sources figurent dans la galerie de photos de cette page.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | ABR / KABR |
| Rôle | Aéroport de taille moyenne dans le Dakota du Sud, aux États-Unis |
| Altitude | environ 397 m |
| Coordonnées | 45.4491, -98.4218 |
| Pistes | 2 : 13/31 de 2 103 m, 17/35 de 1 676 m |
| Destinations directes | 1 (Minneapolis–St. Paul ; instantané de 2014) |
Structure du réseau : une liaison, un hub
Le tableau de 2014 d’ABR ne comporte qu’une entrée : Minneapolis–St. Paul (MSP), 412 km, exploitée par Delta Air Lines. Par la distance, elle tombe dans la tranche des moins de 1 000 km, et il n’y a pas de seconde destination. C’est un schéma courant parmi les petits aéroports du Midwest américain : une courte liaison d’apport vers un grand hub, qui achemine ensuite les passagers plus loin.
| Tranche de distance | Destinations |
|---|---|
| Moins de 1 000 km | 1 |
| Plus de 1 000 km | 0 |
Cela rend les voyages depuis ABR très dépendants des horaires de MSP. Si le vol est annulé ou complet, les solutions de repli passent généralement par un trajet en voiture vers un aéroport plus grand ou vers un autre hub. Le relevé de cette liaison unique figure sur la carte des liaisons d’Aberdeen.
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : 45.4491, -98.4218
- Ouvrir sur une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
Dans le tableau de comparaison, Alliance Municipal (AIA) se trouve à environ 516 km avec 1 destination, et Yibin (YIB) à environ 632 km sans données de liaisons comparables. Ni l’un ni l’autre ne remplace vraiment ABR ; Minneapolis reste la véritable connexion.
La carte de localisation de cette page situe le terrain par rapport à Aberdeen et aux autoroutes environnantes. Les correspondances entre terminaux et les transports locaux ne sont pas traités ici ; consultez les informations de l’aéroport ou de la compagnie.
Avant de partir
- Avec une seule liaison régulière, confirmez que le vol est assuré après la réservation ; pour une correspondance, prévoyez assez de temps à MSP.
- Le terminal est petit : 90 minutes avant le départ suffisent généralement. La météo hivernale des prairies peut perturber les vols ; consultez les avis de la compagnie.
- La destination unique correspond à l’instantané de 2014 ; le réseau régional de Delta évolue, vérifiez donc les horaires actuels.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent les partages de codes et les services interlignes ; elles indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels. Les photos proviennent de sources web publiques et restent la propriété de leurs photographes.
Histoire
Un terrain public appartenant à la ville, à l’est du centre d’Aberdeen, dominé par l’aviation générale mais maintenu sur la carte des vols réguliers par un seul transporteur commercial — la principale porte aérienne du nord-est du Dakota du Sud.
Source : Aberdeen Rgnl Airport.