Allakaket Airport
Allakaket · États-Unis· Allakaket AirportAllakaket Airport (IATA : AET, OACI PFAL) est un petit aéroport qui dessert Allakaket (États-Unis).
Allakaket Airport est un petit aéroport, à environ 441 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
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Vue satellite : l'aéroport d'Allakaket (AET) est entouré de végétation verdoyante et de terres agricoles.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Allakaket AirportCarte interactive
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Allakaket Airport (AET) Guide : un petit terrain et ses environsGuide de l’aéroport
Allakaket Airport (AET) se trouve aux États-Unis, et l’imagerie satellite montre une végétation verte dense et de petits champs. Le terrain se situe à environ 134 m au-dessus du niveau de la mer et dispose d’une piste unique de 1 219 m ; l’instantané des liaisons de 2014 n’enregistre aucun service régulier. L’aéroport le plus proche est Indian Mountain LRRS Airport (78,8 km).
Vue satellite
Le terrain d’Allakaket Airport (AET) vu depuis l’orbite, au milieu d’une végétation verte dense et de petits champs.
L’image est Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics), annotée avec le terrain et la source. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photo au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | AET / PFAL |
| Rôle | Petit aéroport |
| Altitude | environ 134 m |
| Coordonnées | 66.5518, -152.6220 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 1 219 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 05/23 | 1 219 m | GRVL-G |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
Aucun programme direct n’a été relevé pour AET en 2014. Pour les mouvements actuels, consultez l’exploitant de l’aéroport ou une source récente de préparation de vol.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Indian Mountain LRRS Airport (UTO) | ~78,8 km | — |
| Anaktuvuk Pass Airport (AKP) | ~180 km | 1 |
| Huslia Airport (HSL) | ~193 km | 2 |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : 66.5518, -152.6220
- Ouvrir sur une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
La carte de localisation donne la position du terrain par rapport aux routes et aux villes voisines. Les détails sur le terminal et les transports locaux sortent du cadre de ce jeu de données.
La piste et ses abords
Vue du ciel, Allakaket Airport apparaît au sein d’une végétation verte dense et de petits champs aux États-Unis. La piste principale, 05/23, est orientée nord-est–sud-ouest et s’étend sur 1 219 m à environ 134 m.
Cette longueur de 1 219 m est typique de l’exploitation de turbopropulseurs et de jets légers. Le type de revêtement n’est pas indiqué dans les données ouvertes. L’aéroport le plus proche est Indian Mountain LRRS Airport, à 78,8 km, sans destination enregistrée dans le même instantané.
Aucun service régulier n’apparaît dans l’instantané de 2014 ; il est donc préférable de considérer ce terrain comme une escale d’aviation générale ou de charter, et de confirmer l’assistance et les mouvements actuels auprès de l’exploitant.
Avant de partir
- Avec 1 219 m, la piste convient aux turbopropulseurs et aux jets plus petits plutôt qu’aux gros-porteurs ; confirmez le type d’appareil auprès de l’exploitant.
- La piste est revêtue, ce qui permet une exploitation toute l’année, mais un service régulier n’est toujours pas garanti.
- Indian Mountain LRRS Airport est l’aéroport le plus proche de ce jeu de données, à 78,8 km, mais lui non plus n’a de destination enregistrée pour 2014.
- Le tableau des liaisons de 2014 étant vide, consultez les avis actuels de l’exploitant de l’aéroport avant de faire des projets de voyage.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
À propos des données
Les informations aéroportuaires de cette page sont tirées d’OurAirports. Les données de liaisons correspondent à l’instantané OpenFlights de juin 2014 : traitez-les comme un contexte historique plutôt que comme un horaire.