俄克拉荷马城机场航站楼地图

威尔·罗杰斯世界机场位于俄克拉荷马城西南,距市中心约 10 公里,年旅客量约 450 万(2024 年),是一座典型的中型单楼机场。它近年完成了一轮航站楼扩建:新增登机口与安检通道,并恢复了国际航班保障能力——但结构上始终简单:一座航站楼,走完全程。

单座航站楼

判断位置的方法: 只有一座航站楼,按登机口编号前往即可。楼体紧凑,常规步行时间都在十分钟以内。

我们的示意图只画一座主楼与几条登机口,正是为了反映它「一楼到底」的规模。

换乘与转机

• 该机场以点对点客流为主,中转依赖合作航司的联程。
• 需要跨航司中转时,请为出关(如涉及)与重新安检预留 2 小时以上。
• 主要航司包括西南航空(份额最大)、美航、达美、联航、阿拉斯加等,覆盖全美主要枢纽。

进入市区

• 出租车 / 网约车 —— 仅约 10 公里,15 分钟上下,是进城的主力方式。
• 租车 —— 机场设租车中心,俄克拉荷马州地广路直,自驾是当地最常见的出行方式。
• 公交 —— 线路与班次有限,适合本地通勤而不太适合旅客。
• 无轨道交通 —— 机场与市区之间没有轨道直达。

航线与航班

• 航线 —— 通航约 7 家商业航司、直飞约 30 个美国国内目的地,覆盖达拉斯、丹佛、亚特兰大、夏洛特、芝加哥、凤凰城、拉斯维加斯等主要枢纽;2025 年 11 月恢复首条国际直飞航线。
• 航班 —— 2024 年旅客量约 460 万(创纪录),2025 年基本持平;全年航班起降约 12 万架次(含通用航空)。
• 飞机 —— 主基地为西南航空(份额最大),其次为美国航空、达美、联合、阿拉斯加;主力机型为 737、A320 系列窄体机。

实用提示

• 这是一座效率型机场:安检快、步行短、行李转盘近,适合把时间花在目的地而不是机场里。
• 前往市区与周边(如布里克敦城区)以网约车最方便,车费不高。
• 机场远期有分期扩建计划(随客流增长触发),未来设施可能变化,出行前请以官方信息为准。