伦敦希思罗机场航站楼地图

希思罗是欧洲最繁忙的枢纽之一，年旅客量约 8,450 万（2025 年），距市中心约 24 公里。它现在使用 2、3、4、5 四座航站楼（1 号航站楼已关闭），并且各航站楼与航空联盟高度绑定——所以「坐哪家航司」基本就决定了「去哪个楼」。

四座在用航站楼

由此可以推出两件实务：

• 同一联盟内部转机通常在同一座楼内，衔接最顺畅。
• 跨联盟转机大概率要换楼，需要预留换乘时间。

注意登机口的字母规律：T2 用 A 开头，T3 用 B，T4 用 C，而 T5 使用 D、E、F 三个廊。字母本身就是航站楼的线索。

换楼与转机

希思罗各航站楼之间由免费机场内部交通连接，但换楼 + 二次安检是实打实的时间成本。建议：

1. 出票后先确认两段航班的航站楼号，不要只看航司。
2. 跨航站楼转机时，把换楼与安检时间计入衔接余量；同一航站楼内转机则宽松得多。
3. T5 内的 D / E / F 廊之间距离较长，登机口在 F 廊时请提前动身。

进入伦敦市区

• 希思罗快线 —— 约 15 分钟直达帕丁顿，是最快的方式。
• 地铁 Piccadilly 线 —— 直达市中心各区，票价远低于快线，但站站停靠。
• 机场巴士 —— National Express 长途线，适合直接前往其他城市。
• 出租车 —— 伦敦黑色出租车，可上车即走，费用最高。

航线与航班

• 航线 —— 2025 年连接全球约 80 余国、约 230 个目的地,是欧洲通航点最多的枢纽之一;远程航点覆盖纽约、洛杉矶、北京、上海、东京、新加坡、悉尼、约翰内斯堡等。
• 航班 —— 2025 年旅客量 8,450 万(同比 +0.7%),全年航班起降约 47.8 万架次,日均约 1,309 架次。
• 飞机 —— 主基地为英国航空(T5 专用),其次为维珍大西洋(T3)、寰宇一家与星空联盟成员航司;主力机型以 A320 系列窄体机执飞欧洲国内,A380、747、777、787、A350 等宽体机执飞跨洲远程。

实用提示

• 距市中心 24 公里。在「快线省时」与「地铁省钱」之间，主要看你的行李量与抵达时间。
• 希思罗快线在帕丁顿可换乘地铁与铁路干线，去往伦敦西部以外地区时通常比全程地铁更快。
• 若行程允许，尽量选择同一航站楼进出的航班组合，可以省掉整个换楼环节。