巴黎戴高乐机场航站楼地图

戴高乐机场距巴黎市区约 25 公里,年旅客量约 7,200 万(2025 年)。它的难点只有一个:T2 不是一个航站楼,而是 A 到 G 七座子航站楼组成的大建筑群——登机牌上「T2E」里的字母,比「T2」本身重要得多。

三座航站楼

判断位置的方法: 登机牌写 T2 时务必看清字母(如 T2E、T2F)——字母决定你在建筑群的哪一端;T1 与 T3 是独立建筑,不容易认错。

我们的示意图把 T2 拆成七座相连的小楼、T1 画成独立的圆形,正是为了反映这种「一群楼」的结构。

航站楼之间怎么走

• CDGVAL 免费捷运 —— 串联 T1、T2 各子楼、T3 与停车场,是换楼与抵达铁路站的骨架。
• T2 内部各子楼之间步行可达,但 A 到 G 的距离可观,跨端转机请多预留时间。

前往巴黎

• RER B 线 —— 市域快铁直达巴黎北站约 35 分钟,是性价比与速度的平衡点,但高峰期拥挤、需防扒手。
• Roissybus —— 直达歌剧院区,适合行李多、住在市中心西部的旅客。
• 出租车 —— 市中心两侧有官方固定费率(约 56/65 欧元,按塞纳河左右岸区分),不受堵车影响,深夜首选。
• TGV 高铁 —— 车站就设在 T2 下方,可直达里尔、里昂、布鲁塞尔等城市。

航线与航班

实用提示

• 巴黎有两座机场:戴高乐(CDG)与奥利(ORY),搜票时务必核对三字码,两地相距约 40 公里。
• 法航转法航几乎都在 T2 群内完成;跨到 T1 的转机要加上 CDGVAL 的时间,余量宁多勿少。
• RER B 末班约在午夜前后,深夜到达请以出租车固定费率为预案。