巴塞罗那机场航站楼地图

巴塞罗那机场距市中心约 15 公里,年旅客量约 5,750 万(2025 年),是西班牙第二大机场。它的两座航站楼相隔约 4 公里:T1 是主楼,承接大多数航司;T2 由 T2A、T2B、T2C 三个模块组成,廉航多在这里——坐错了楼,就要靠摆渡车绕一大圈。

两座航站楼

判断位置的方法:

• 廉航多在 T2,全服务航司多在 T1 —— 先看航司,再看登机牌上的航站楼号。
• 两座楼之间只能乘免费摆渡车(约 10–15 分钟一班),没有步行道。

我们的示意图把 T1 与 T2 画成隔着跑道相望的两块建筑,正是为了标出这段摆渡衔接。

换乘与转机

1. 两楼空侧不连通 —— 跨楼转机需出楼、乘摆渡、重新安检,建议预留 3 小时以上。
2. 同在 T1 内的转机流程顺畅,预留 2 小时较稳。
3. 巴塞罗那是通往加泰罗尼亚与地中海邮轮的重要门户,邮轮旅客请把港口方向的时间单独留出。

进入巴塞罗那

• 地铁 L9 Sud 线 —— T1 与 T2 均设站,可换乘市区地铁网,是最经济的方式。
• 近郊铁路 R2 线 —— 车站位于 T2,直达加泰罗尼亚广场与巴塞罗那桑兹车站;从 T1 前往需先乘摆渡车。
• 机场巴士 Aerobús —— 分别从 T1、T2 出发,直达加泰罗尼亚广场,班次密集。
• 出租车 —— 约 15 公里,市中心方向有最低消费标准。

航线与航班

实用提示

• 记住铁律:轨道与巴士的站点按航站楼分设 —— 从 T2 出发就坐 T2 侧的车,跨楼换乘既费时又容易误车。
• 巴塞罗那另有**赫罗纳(GRO)与雷乌斯(REU)**两座区域机场,部分廉航航班在那两处起降,购票务必核对三字码。
• 邮轮季(4–10 月)机场客流集中,邮轮旅客请为从机场到港口的转乘单独预留半天。