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Da Abu Dhabi a Dubai in autobus: l'express aeroportuale da 35 AED e il ritorno con l'E101

Come spostarsi tra Abu Dhabi e Dubai con i mezzi pubblici: l'express dell'aeroporto internazionale Zayed dal Gate 7 a 35 AED, ogni ora e senza fermate fino a Ibn Battuta; il ritorno con l'E101 della RTA, solo carta Nol, a 25 AED, ogni 20 minuti fino all'Abu Dhabi Main Bus Terminal; la tessera Hafilat gratuita per gli autobus urbani di Abu Dhabi; e quanto costa davvero l'andata e ritorno in tempo e denaro.
6 min di letturaFonte: Xiaohongshu @Li
  • trasporti ad Abu Dhabi
  • trasporti a Dubai
  • autobus aeroportuali
  • E101
  • Ibn Battuta
  • collegamenti interurbani negli Emirati Arabi Uniti

Due biglietti dello Zayed International Airport Express da 35 AED ciascuno, a destinazione Ibn Battuta

Abu Dhabi e Dubai distano circa 140 km, e i mezzi pubblici tra le due città funzionano bene: sono semplicemente gestiti da due organizzazioni diverse. Il servizio che parte dall'aeroporto di Abu Dhabi è un express aeroportuale, quello che parte da Dubai è un autobus interurbano della RTA. Tariffe, metodi di pagamento e punti di imbarco sono tutti diversi, ed è esattamente così che chi arriva per la prima volta finisce per girare a vuoto intorno a una stazione degli autobus.

Questa guida segue l'itinerario reale dell'autore: l'express dall'aeroporto di Abu Dhabi a Ibn Battuta, poi l'E101 da Dubai al centro di Abu Dhabi. Considerati come due viaggi separati, entrambi sono semplici.

1. Le due linee in sintesi

DirezioneServizioTariffaPagamentoFrequenzaTempo
Aeroporto di Abu Dhabi → Ibn Battuta (Dubai)Zayed International Airport Express35 AEDContanti o carta al banco dei biglietti; nessuna carta di trasporto necessariaOgni ora, giorno e notteCirca 1 h 5 min
Ibn Battuta (Dubai) → Abu Dhabi Main Bus TerminalE101 (interurbano RTA)25 AEDSolo carta NolCirca ogni 20 minutiCirca 1 h 50 min

La differenza non è soltanto nel prezzo. L'express aeroportuale è diretto, da punto a punto, senza fermate intermedie, mentre l'E101 percorre l'autostrada interurbana e raccoglie passeggeri lungo la strada, ed è per questo che impiega più tempo. Con bagagli pesanti e un programma stretto l'express è la soluzione più semplice; per risparmiare, l'E101 costa 10 AED in meno ma richiede prima una carta Nol.

2. Dall'aeroporto di Abu Dhabi a Dubai: si compra al Gate 7

Dopo l'atterraggio all'aeroporto internazionale Zayed e il ritiro dei bagagli, seguite i cartelli Buses nella hall arrivi fino al Gate 7. Fuori, sulla destra, c'è il banco dei biglietti dell'express, con sopra un'insegna verde Shuttle Bus Service e sotto il percorso indicato per esteso:

Tra Ibn Battuta Mall a Dubai e Zayed International Airport – Terminal A 35 AED sola andata · ogni ora · tutti i giorni · Abu Dhabi–Dubai · Dubai–Abu Dhabi

Il banco dei biglietti dell'express aeroportuale fuori dal Gate 7: 35 AED sola andata, ogni ora, tutti i giorni

Potete pagare in contanti o con carta, e non serve alcuna carta di trasporto: è la parte più semplice di tutto il viaggio. Il biglietto è cartaceo, con l'orario di partenza stampato: Service Type: PREMIUM, partenza all'ora esatta e direzione Zayed International Airport → Ibn Battuta. Tenetelo a portata di mano, perché l'autista può controllarlo.

Il pullman parte dalla piazzola appena fuori dal Gate 7: un Volvo verde con Zayed International Airport Express scritto lungo la fiancata. Le partenze sono all'ora esatta, quindi presentatevi dieci minuti prima, consegnate i bagagli nella stiva e cercate un posto.

In pratica: nessuna fermata intermedia e, con il traffico scorrevole, la corsa fino a Ibn Battuta ha richiesto 1 h 5 min, più veloce del previsto. Il pullman non era affollato, ci sono prese USB e il percorso passa dalla zona della Grande Moschea Sheikh Zayed: un posto al finestrino vale la pena.

3. Il ritorno da Dubai: l'E101 e una carta Nol

Il ritorno è una procedura diversa. Prendete la linea rossa della metropolitana di Dubai fino a Ibn Battuta Metro Station, uscite dall'uscita 1 e la stazione degli autobus di Ibn Battuta è davanti a voi. Cartelli blu sulle banchine indicano la macchinetta dei biglietti, la sala d'attesa, i servizi igienici, il banco di assistenza clienti e la metropolitana di Dubai.

Cartelli blu di orientamento alla stazione degli autobus di Ibn Battuta: macchinetta dei biglietti, sala d'attesa, servizi igienici, assistenza clienti, metropolitana

Cercate l'autobus rosso con l'indicazione E101 / Abu Dhabi e mettetevi in fila. È gestito dalla RTA di Dubai, quindi le regole sono quelle degli autobus urbani di Dubai:

  • Solo carta Nol: niente contanti e nessun biglietto acquistabile a bordo;
  • la carta deve avere almeno 25 AED di saldo, altrimenti non viene convalidata;
  • validate una volta alla salita e una alla discesa, con la tariffa calcolata a zone.

Le carte Nol si vendono in ogni stazione della metropolitana di Dubai; la carta Silver costa 25 AED (6 AED di costo della carta più 19 AED di saldo). Se pensate di tornare ad Abu Dhabi con l'E101, comprate la carta il primo giorno a Dubai, non la mattina della partenza.

L'E101 passa circa ogni 20 minuti e impiega all'incirca 1 h 50 min per raggiungere l'Abu Dhabi Main Bus Terminal. Si ferma lungo il percorso, quindi tenete d'occhio la vostra fermata; dal terminal potete cambiare sugli autobus urbani di Abu Dhabi per raggiungere il resto della città.

4. La tessera Hafilat per gli autobus urbani di Abu Dhabi

Ad Abu Dhabi gli autobus urbani usano un altro sistema, la tessera Hafilat. Il banco ITC a destra della hall arrivi dell'aeroporto Zayed rilascia una tessera argentata gratuita (validità 30 giorni, ricarica minima 10 AED), oppure una tessera verde al costo di 10 AED, valida 16 anni ma con saldo non rimborsabile.

Il banco Hafilat nella hall arrivi, con un pilastro nero che indica da un lato gli autobus di Abu Dhabi e dall'altro quelli di Dubai

Notate le due direzioni su quel pilastro: Abu Dhabi Bus per i servizi urbani, Dubai Bus per il pullman a lunga percorrenza. Non partono dalla stessa piazzola. Per una coincidenza o un andata e ritorno in giornata la tessera argentata basta; al momento della ricarica viene trattenuta una piccola tassa (viaggiatori hanno visto 3 AED prelevati da un pagamento di 30 AED), quindi lasciate un piccolo margine.

5. Tempo e denaro, sommando i conti

Per «atterrare all'aeroporto di Abu Dhabi → centro di Dubai», le due tratte si combinano così:

TrattaTempoCosto
Express aeroportuale: AUH → Ibn BattutaCirca 1 h 5 min35 AED
Linea rossa: Ibn Battuta → Burj Khalifa/Dubai MallCirca 35–40 minTariffa a zone su carta Nol
TotaleCirca 1 h 45 minCirca 40–45 AED

Nell'altro senso, dal centro di Dubai al centro di Abu Dhabi: metropolitana fino a Ibn Battuta (circa 40 minuti) più l'E101 (circa 1 h 50 min), quindi all'incirca 2 ore e mezza e 25 AED più la tariffa della metropolitana.

Se il tempo è poco e i bagagli sono pesanti, un taxi o un trasferimento privato restano un'alternativa: da Abu Dhabi a Dubai si spendono circa 250–350 AED sola andata, all'incirca 1 h 20 min sull'autostrada E11, e se lo si divide tra due o tre persone il divario con il pullman è più piccolo di quanto sembri.

6. Note pratiche

  • All'ora esatta: l'express aeroportuale parte una volta all'ora, sempre allo scoccare dell'ora, e perderlo costa un'ora intera: controllate l'orario prima di decidere se lasciare i bagagli in deposito.
  • Conservate il biglietto: il biglietto cartaceo riporta l'orario di partenza e può essere controllato; il viaggio di ritorno richiede un biglietto a parte.
  • Saldo Nol: l'E101 richiede 25 AED, quindi ricaricate in stazione se siete rimasti agli ultimi dirham.
  • Bagagli: entrambi i servizi hanno stive e non applicano supplementi per i bagagli grandi, ma tenete con voi gli oggetti di valore.
  • Di notte: l'express viaggia giorno e notte, mentre l'E101 si dirada nelle ore notturne: controllate l'ultima partenza se attraversate tardi.
  • Nessuna formalità di frontiera: non ci sono posti di controllo tra gli emirati, anche se possono esserci controlli occasionali lungo la strada, quindi portate con voi il passaporto.

Tariffe, frequenze e posizione dei banchi provengono dalle pubblicazioni degli operatori e dagli appunti dell'autore (fotografati a febbraio 2026); prezzi e orari cambiano, quindi verificate al banco o sui siti ufficiali prima di partire.

Fonte delle immagini: le fotografie dell'autore. Tariffe e frequenze sono quelle esposte ai banchi al momento degli scatti e possono cambiare.

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