Aeroporto di Madrid-Barajas — mappa dei terminal
Madrid · Spagna· Madrid–Barajas AirportL’aeroporto di Madrid-Barajas (IATA: MAD, ICAO LEMD) è un grande aeroporto che serve Madrid (Spagna), con 4 terminal e 118 gate, a circa 13 km dal centro.
L’aeroporto di Madrid-Barajas (MAD) serve Madrid, in Spagna. Dispone di 4 terminal con 118 gate in totale e gestisce circa 64 milioni di passeggeri l’anno. L’aeroporto dista circa 13 km dal centro. Trasporti terrestri verso la città: treno, bus e taxi.
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Veduta satellitare: l'aeroporto di Madrid-Barajas (MAD) è incorniciato da città, costa o territorio, con la pista che attraversa la scena.
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Aeroporto di Madrid-Barajas — mappa delle rotte diretteMappa delle rotte
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Guida ai terminal dell'aeroporto di Madrid-BarajasGuida dell’aeroporto
L'aeroporto di Madrid dista circa 13 km dal centro città e movimenta circa 68,2 milioni di passeggeri all'anno (2025), il che lo rende uno degli hub più trafficati d'Europa. La sua struttura è composta da due gruppi di terminal a circa 2 km di distanza: T1, T2 e T3 formano un gruppo, mentre T4 e il suo satellite T4S formano il secondo — e la coincidenza tra i due gruppi è l'errore più comune che i viaggiatori commettono qui.
Vista satellitare
Vista satellitare: l'Aeroporto di Madrid-Barajas (MAD) è inquadrato da città, costa o territorio, con la pista che attraversa la scena.
L'immagine satellitare proviene da Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); il campo e l'attribuzione sono indicati nell'immagine. Questa è una vista satellitare, non una fotografia da terra.
I due gruppi di terminal
| Codice | Nome | Compagnie principali | Note |
|---|---|---|---|
| T1 | Terminal 1 | Compagnie internazionali di Star Alliance e SkyTeam | Prevalentemente voli internazionali non Schengen |
| T2 | Terminal 2 | Air Europa e altre | Prevalentemente voli Schengen |
| T3 | Terminal 3 | Compagnie low cost | Il più piccolo |
| T4 | Terminal 4 | Iberia e oneworld | Check-in, arrivi e voli Schengen |
| T4S | Satellite del T4 | Come sopra | Usato per voli a lungo raggio e non Schengen |
Come capire dove si trova:
- Iberia e oneworld sono nel gruppo T4 — i voli a lungo raggio partono per lo più dal T4S, raggiungibile dal T4 con un people mover automatico sotterraneo in circa 3–5 minuti.
- T1, T2 e T3 sono collegati al piano terra, quindi ci si sposta tra i tre a piedi.
- I due gruppi non sono collegati, quindi un trasferimento richiede una navetta gratuita (24 ore, circa 15–20 minuti) e un secondo controllo di sicurezza.
Il nostro diagramma disegna il gruppo T4 come un blocco separato dal T1–T3, con il T4S segnato a parte, proprio per mostrare quella distanza tra i gruppi.
Trasferimenti e coincidenze
- Verifichi prima se entrambi i voli usano lo stesso gruppo — restare nel gruppo T4 (T4S compreso) o nel T1–T3 rende la coincidenza più rapida.
- T4 e T4S sono collegati dal people mover; attesa più tragitto richiedono circa 10 minuti, quindi per una coincidenza da lungo raggio a lungo raggio preveda 90 minuti.
- Per una coincidenza tra gruppi diversi preveda più di 2 ore, perché si sposterà landside con la navetta e passerà di nuovo i controlli di sicurezza.
Rotte e voli
- Rotte — circa 90 compagnie aeree verso circa 200 destinazioni, e principale porta d'accesso europea verso l'America Latina; le destinazioni a lungo raggio includono Buenos Aires, San Paolo, Bogotà, Lima, New York, Los Angeles e Tel Aviv.
- Voli — 68,18 milioni di passeggeri nel 2025 (+3,0%, un record), con circa 431.000 movimenti di aeromobili.
- Aeromobili — base principale Iberia e oneworld (T4/T4S), seguite da Air Europa, Ryanair e Vueling; Iberia impiega la famiglia A320 e widebody A330/A350.
Come raggiungere Madrid
- Metropolitana linea 8 — ha stazioni proprie a T1–T3 e a T4 e si innesta direttamente nella rete metropolitana cittadina; l'opzione più economica.
- Cercanías linea C-1 — ferma solo al T4, diretta ad Atocha e Chamartín; la scorciatoia se si prosegue con un treno a lunga percorrenza.
- Autobus Airport Express, linea 203 — attivo 24 ore, diretto al centro città, e la scelta affidabile per un arrivo a tarda notte.
- Taxi — circa 13 km, con tariffa fissa verso il centro città, quindi il traffico non cambia il prezzo.
Consigli pratici
- Madrid è la principale porta d'accesso europea verso l'America Latina, e quasi tutti i voli a lungo raggio per l'America Latina partono dal T4S. Il check-in al T4 e l'imbarco al T4S sono la norma, quindi arrivi con il tempo del trasferimento in people mover già messo in conto.
- La Cercanías C-1 si prende solo al T4; se si trova sul lato T1–T3, prenda prima la navetta o la metropolitana per il T4.
- Le compagnie cambiano terminal di tanto in tanto, quindi prima di partire si basi sulla carta d'imbarco e sulle informazioni ufficiali dell'aeroporto.
Riferimenti
Guida ai terminalGuida ai terminal
Fasce di gate, compagnie principali e servizi di ciascun terminal dell’aeroporto di Madrid-Barajas.