Aeroporto di Copenaghen-Kastrup — mappa dei terminal
Copenaghen · Danimarca· Copenhagen Airport KastrupL’aeroporto di Copenaghen-Kastrup (IATA: CPH, ICAO EKCH) è un grande aeroporto che serve Copenaghen (Danimarca), con 3 terminal e 82 gate, a circa 8 km dal centro.
L’aeroporto di Copenaghen-Kastrup (CPH) serve Copenaghen, in Danimarca. Dispone di 3 terminal con 82 gate in totale e gestisce circa 29 milioni di passeggeri l’anno. L’aeroporto dista circa 8 km dal centro. Trasporti terrestri verso la città: treno, bus e taxi.

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Nell'immagine satellitare sono chiaramente visibili i terminal, il piazzale e le piste dell'aeroporto di Copenaghen Kastrup (CPH).
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Aeroporto di Copenaghen-Kastrup — mappa delle rotte diretteMappa delle rotte
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Guida al terminal dell'Aeroporto di Copenaghen-KastrupGuida dell’aeroporto
L'Aeroporto di Copenaghen si trova a soli 8 km circa dal centro città e movimenta circa 32,4 milioni di passeggeri all'anno (2025), il che lo rende l'aeroporto più trafficato dei Paesi nordici. La sua struttura sta in una frase: due edifici per il check-in, un'unica area airside condivisa, sei moli — l'edificio in cui si registra influisce solo sulle formalità, mentre i gate sono assegnati per destinazione, e i due aspetti non sono legati tra loro.
Vista satellitare

Nell'immagine satellitare sono ben visibili i terminal, il piazzale aeromobili e le piste dell'Aeroporto di Copenaghen-Kastrup (CPH).
L'immagine satellitare proviene da Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); lo scalo e l'attribuzione sono indicati nell'immagine. Si tratta di una vista satellitare, non di una fotografia dal suolo.
Due edifici del check-in e sei moli
| Codice | Nome | Note |
|---|---|---|
| T2 | Terminal 2 | Check-in e consegna bagagli per la maggior parte delle compagnie estere |
| T3 | Terminal 3 | Check-in per SAS e il suo gruppo; qui si trovano anche la hall arrivi principale e la stazione ferroviaria |
| Molo | Uso principale |
|---|---|
| A / B / D | Voli all'interno di Schengen |
| C | Voli non Schengen e a lungo raggio; è richiesto il controllo passaporti |
| E | Dedicato ai voli a lungo raggio di SAS |
| F | Compagnie low-cost (in precedenza CPH Go) |
Come capire dove sta andando: una volta superato il punto di controllo di sicurezza condiviso si è in un'unica e medesima area airside, e i gate sono assegnati per destinazione, indipendentemente dal fatto che abbia fatto il check-in al T2 o al T3. In caso di dubbio, si basi sulla lettera del molo: C o E per il non Schengen, F per il low-cost.
Il nostro diagramma disegna i due edifici del check-in come un unico corpo con sei moli che si aprono alle sue spalle proprio per sottolineare il punto: qui non si cambia mai edificio dopo i controlli di sicurezza.
Trasferimenti e coincidenze
- Una volta superati i controlli di sicurezza, tutti i moli sono raggiungibili a piedi, e una coincidenza all'interno di Schengen funziona di solito in 45–60 minuti.
- I voli non Schengen in partenza dai moli C o E richiedono il controllo passaporti, quindi lo aggiunga al suo margine.
- Copenaghen è l'hub di coincidenza nordico, con un'elevata quota di biglietti unici e una segnaletica chiara — segua semplicemente la lettera del gate.
Rotte e voli
| Aspetto | Dati |
|---|---|
| Rotte | 47 nuove rotte aperte nel 2025, per un totale di 367 rotte e 63 compagnie, comprese 49 rotte a lungo raggio; le destinazioni principali sono Londra, Oslo, Stoccolma, Amsterdam e Parigi |
| Voli | 256.737 movimenti di aeromobili nel 2025 (+7%) |
| Aeromobili | Scandinavian Airlines (SAS) e Norwegian sono i due vettori principali; SAS ha una flotta di circa 140 aeromobili, soprattutto Airbus della famiglia A320, A330 e A350 |
Come raggiungere Copenaghen
- Metropolitana linea 2 (M2) — la stazione si trova all'estremità del T3, circa 12–15 minuti diretti verso il centro città, ed è attiva 24 ore, il che la rende la scelta affidabile per un arrivo a tarda sera.
- Treni regionali e treno dell'Öresund — diretti a Malmö, in Svezia, utili per itinerari transfrontalieri.
- Taxi — solo circa 8 km e 20 minuti, e per gli standard nordici la tariffa è contenuta.
Consigli pratici
- La linea 2 della metropolitana funziona senza interruzioni, una delle poche linee aeroportuali in Europa attive tutta la notte e dirette in centro — la prima scelta per un arrivo notturno.
- Il T3 è in ristrutturazione (fino al 2027 circa) e il passaggio centrale può restringersi nelle ore di punta, quindi lasci un po' più di tempo per la camminata.
- Copenaghen è la porta per la Svezia meridionale, e i treni per Malmö usano la stessa stazione della metropolitana cittadina — non serve cercarne un'altra.
Riferimenti
Guida ai terminalGuida ai terminal
Fasce di gate, compagnie principali e servizi di ciascun terminal dell’aeroporto di Copenaghen-Kastrup.