Alert Airport
Alert · Canada· Alert AirportAlert Airport (IATA : YLT, OACI CYLT) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Alert (Canada).
Alert Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 100 ft d'altitude. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
Télécharger les cartes de l’aéroportTéléchargements
Photos de l’aéroportPhotos de l’aéroport
De vraies photos de cet aéroport, chacune créditée à la page web publique où elle a été trouvée ; le droit d’auteur reste celui des photographes d’origine. Cliquez sur une photo pour l’agrandir, ou sur une mention de source pour ouvrir sa page.
Vue satellite : une piste en gravier sur la toundra côtière d'Alert, entourée de banquise et de sol stérile.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Alert AirportCarte interactive
Voir cet aéroport sur d’autres services de cartes :
Alert Airport (YLT) : une piste en gravier sur la côte arctiqueGuide de l’aéroport
Sur l’imagerie satellite, une piste en gravier s’étend sur la toundra côtière d’Alert, entourée de glace de mer et de sol nu, avec les bâtiments de l’aéroport le long de la piste. Le terrain se situe au Nunavut, au Canada, à une altitude d’environ 30 m, avec une piste de 1 676 m ; l’instantané de 2014 ne relève aucune liaison régulière.
Vue satellite
Vue satellite : une piste en gravier sur la toundra côtière d’Alert, entourée de glace de mer et de sol nu.
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | YLT / CYLT |
| Rôle | Terrain de taille moyenne (isolé) |
| Altitude | environ 30 m |
| Coordonnées | 82.5173, -62.2830 |
| Pistes | 1 piste de 1 676 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|
| 05T/23T | 1 676 m | 46 m | GVL |
1 piste, la plus longue mesure 1 676 m.
Liaisons directes
Le jeu de données des liaisons ne comporte aucun service direct régulier pour cet aéroport. Les programmes régionaux changent souvent — vérifiez auprès de la compagnie ou de l’aéroport avant de réserver.
Aéroports proches à comparer
Si les tarifs sont proches, voici les aéroports les plus proches de la même classe (aéroport de taille moyenne) — distance à vol d’oiseau, avec leur propre nombre de destinations directes issu du même jeu de données :
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Aasiaat Airport (JEG) | ~1 551 km | 3 |
| Andøya Airport, Andenes (ANX) | ~2 279 km | 3 |
Avant de partir
- Alert compte parmi les établissements permanents les plus septentrionaux du Canada ; le terrain d’aviation sert surtout à des activités militaires et de recherche, non au transport commercial de passagers.
- L’accès exige une autorisation spéciale et des arrangements en charter ; la météo et l’état de la glace de mer pèsent fortement sur l’exploitation.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent des partages de codes et des services interlignes ; ils indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.
Histoire
Exploité par le ministère de la Défense nationale du Canada dans le cadre de la CFS Alert, le site a commencé par une station météorologique en 1950, puis par des constructions militaires en 1957. Par sa latitude, c’est l’aéroport le plus septentrional du monde.
Source : Alert Airport.