Aklavik/Freddie Carmichael Airport
Aklavik · Canada· Aklavik/Freddie Carmichael AirportAklavik/Freddie Carmichael Airport (IATA : LAK, OACI CYKD) est un petit aéroport qui dessert Aklavik (Canada).
Aklavik/Freddie Carmichael Airport est un petit aéroport, à environ 23 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
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Vue satellite : l'aéroport d'Aklavik/Freddie Carmichael (LAK) se trouve entre la ville, des terres agricoles et de la végétation.
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Carte interactive — localisation de Aklavik/Freddie Carmichael AirportCarte interactive
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Aklavik/Freddie Carmichael Airport (LAK) Guide : une piste nette, des données incomplètesGuide de l’aéroport
Aklavik/Freddie Carmichael Airport (LAK) occupe un site parmi la végétation verte et les terres agricoles au Canada. Il se trouve à environ 7 m au-dessus du niveau de la mer, avec une piste unique de 915 m, et n’enregistre aucun service régulier dans l’instantané de 2014. Inuvik Mike Zubko Airport est l’aéroport le plus proche, à 63,4 km.
Vue satellite
Vue aérienne d’Aklavik/Freddie Carmichael Airport (LAK) et de la végétation verte et des terres agricoles qui l’entourent.
Imagerie satellite © Esri, Maxar, Earthstar Geographics ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue aérienne, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | LAK / CYKD |
| Rôle | petit aéroport |
| Altitude | environ 7 m |
| Coordonnées | 68.2233, -135.0060 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 915 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 13/31 | 915 m | GVL |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
L’instantané OpenFlights de 2014 ne contient aucun service régulier pour LAK. L’absence de ce jeu de données ne prouve pas que le terrain est inutilisé aujourd’hui ; consultez les informations actuelles de l’aéroport et des compagnies avant de voyager.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Inuvik Mike Zubko Airport (YEV) | ~63,4 km | 1 |
| Barter Island Long Range Radar Station Airport (BTI) | ~400 km | 2 |
| Arctic Village Airport (ARC) | ~437 km | — |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : 68.2233, -135.0060
- Ouvrir dans une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
Utilisez la carte de localisation pour voir comment le terrain se situe par rapport aux routes et aux agglomérations locales. Pour les correspondances en terminal et les transports locaux, renseignez-vous auprès de l’aéroport ou de la compagnie.
Contexte local
Le site d’Aklavik/Freddie Carmichael Airport s’inscrit dans la végétation verte et les terres agricoles du Canada. Sa piste principale, 13/31, est orientée nord-ouest–sud-est et mesure 915 m ; le terrain se trouve à environ 7 m.
Avec 915 m de piste, l’aéroport appartient à la catégorie des turbopropulseurs et des jets légers. Le type de surface n’est pas indiqué dans les données ouvertes. L’aéroport le plus proche, Inuvik Mike Zubko Airport, se trouve à 63,4 km, avec 1 destination dans le même instantané.
Aucune liaison régulière n’ayant été relevée en 2014, la question pratique est celle de l’accès en charter ou en privé ; renseignez-vous auprès de l’exploitant avant de bâtir un itinéraire autour de ce terrain.
Avant de partir
- La piste de 915 m limite l’exploitation aux petits appareils ; les limites de bagages et de charge utile sont généralement strictes.
- La piste est revêtue, ce qui permet une exploitation toute l’année, mais un service régulier n’est toujours pas garanti.
- Inuvik Mike Zubko Airport se trouve à 63,4 km avec 1 destination dans l’instantané de 2014, ce qui en fait l’alternative la plus proche pour un vol régulier.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
- Le site ne propose pas de guide du terminal sur cette page ; prévoyez donc du temps supplémentaire pour les démarches locales et le transport de correspondance.
À propos des données
Les données de piste et de localisation suivent OurAirports. Le tableau des liaisons correspond à l’instantané OpenFlights de juin 2014 et peut être en retard sur les programmes actuels des compagnies.