落地 JFK 之后:入境排队、AirTrain 与地铁进城指南
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从国际航班下来,到坐上进曼哈顿的地铁,JFK 这一段只有四步:入境、取行李、过海关、坐 AirTrain 换地铁。步骤不多,但机场大、方向多,拖着箱子走错一次就要多花半小时。
下面按落地后的顺序,把 T1 到达、CBP 排队、AirTrain 的两条支线和 Jamaica 换乘讲清楚。等待时间因航班和时段而异,文中数字只作参考。
一、下飞机先认清访客通道
国际到达在航站楼一层,跟着「Arrivals」走。非美国公民一律走 Visitors 通道,持 ESTA 的免签旅客和持签证的旅客都在这里排队,美国公民与永久居民走另一侧。T1 是肯尼迪较早的国际航站楼,到达层不大,下飞机后跟着人流先经过转机区,再下到入境大厅,不会走丢。
排队前把材料拿在手里:护照、ESTA 或签证、EVUS 登记打印件(持十年 B1/B2 签证者)、回程或续程机票、酒店订单。手机里的截图也能用,但打印件在信号不好时更稳。
队伍长短取决于同时到达的航班数量。同一时段落两三架宽体机,排四五十分钟很常见;航班错开时十几分钟就过。入境大厅禁止使用手机和拍照,排队时把手机收起来。带小孩或老人的旅客可以留意家庭通道,现场工作人员会引导。
二、CBP 与海关:会问什么
海关与边境保护局(CBP)的官员通常问四件事:来美国做什么、待多久、住在哪里、有没有带食品或超过一万美元的现金。按指纹、拍照,回答清楚就放行。被引导到二次检查的旅客不用紧张,把行程单、酒店订单和返程票拿出来说明即可。
入境之后才取行李。看大屏找到航班对应的转盘,等箱子出来,再推着行李过海关:没有需要申报的物品走无申报通道,带了食品、烟酒超量或现金超一万美元就走申报通道。申报单可以在飞机上填,也可以在入境大厅的自助机上填;肉类、水果、宠物食品都属于要申报的类别。
如果下一段是美国国内航班,入境后仍要取出全部行李、过海关,再到出发层重新托运和安检——JFK 没有国际转国内的免检通道。
过了海关就是到达大厅,接机的人在这里等。大厅里的电话卡、换汇和交通柜台价格偏高,能提前在网上办好的事不必在这里办。
三、AirTrain:Jamaica 还是 Howard Beach
出航站楼跟着「AirTrain」的标识走,坐电梯或扶梯上到站台。AirTrain 在航站楼之间免费乘坐,只有出站时才收费,所以走错航站楼可以直接坐回去,转机换楼也不必买票。高峰时段 5–10 分钟一班,深夜约 15 分钟一班,车厢两端有行李架。
从 T1 出发有两条方向:一条去 Jamaica,途中经 4、5、7、8 号航站楼,约 10–15 分钟;另一条去 Howard Beach,接地铁 A 线。站台屏幕会写明下一班车的方向和到站时间,上车前确认一眼,别跟着人流上错车。

到 Jamaica 或 Howard Beach 出闸时付费,约 8.50 美元。闸机可以刷 OMNY 或带闪付标志的信用卡、手机,不收现金;带现金的旅客要先去站厅的售票机买票。Jamaica 站是 AirTrain、长岛铁路和地铁的交汇点,站厅分几层,跟着标识走不会绕远。
四、Jamaica 换地铁:E、J、Z 与 OMNY
出 AirTrain 后跟着「Subway」标识走,经室内通道到 Sutphin Blvd–Archer Av–JFK 站,步行约 5 分钟。E 线走皇后大道进中城,停 53 St–7 Av、Lexington Av–53 St 一带;J、Z 线过威廉斯堡桥到下城,停 Fulton St、Broad St。住中城选 E,住下城选 J/Z。
地铁单程约 3 美元,用 OMNY 感应刷卡或用手机钱包;MetroCard 正逐步停用,车站不再卖新卡,手里还有旧卡和余额的可以先用完。进站刷一次即可,出站不用刷,站内换乘其他线路也不另收费。七天内刷满 12 次之后不再扣费,一周上限约 35 美元,停留时间长反而划算。
到中城大约 45–60 分钟,比打车慢,但价格差着十几倍。E 线通宵运行,J、Z 深夜班次很少;凌晨落地又住下城,先看末班车时间再决定。去时代广场一带可以在 42 St 换乘,往北的线路都在那一带交汇。

五、更快的选择:长岛铁路、A 线与出租车
想快可以坐长岛铁路(LIRR):在 Jamaica 站换乘,到中央车站或宾州车站约 20 分钟,CityTicket 约 5–6 美元,班次密,车厢里能放大箱子。CityTicket 是市界内的优惠票,适用时段以 MTA 公布为准;住中城、行李又多,这条线比地铁省力。

另一条是 AirTrain 到 Howard Beach 换 A 线,去下城、布鲁克林不用绕中城,全程约 60 分钟;出站走天桥到 A 线站厅,通道有电梯。出租车和网约车在航站楼外的指定区域上车,到中城约 70–80 美元,另加过路费和小费,深夜和堵车时更高。深夜打车在指定区域排队,网约车要到停车楼或指定上车点,别在路边招手。

| 方式 | 到中城用时 | 参考费用 |
|---|---|---|
| AirTrain + 地铁 E | 60–75 分钟 | 约 11.5 美元 |
| AirTrain + 长岛铁路 | 40–50 分钟 | 约 14–15 美元 |
| 出租车 | 40–70 分钟 | 70–80 美元起 |
六、几个容易踩的坑
- 两条支线别坐反:去地铁 E、J、Z 和长岛铁路是 Jamaica,去 A 线是 Howard Beach。
- 航站楼之间免费,但出闸再进要重新付费。
- 深夜到达:AirTrain 通宵运行,地铁 E 线通宵,J、Z 班次很少。
- 换航站楼转机要留足时间:坐 AirTrain 加重新安检,建议 3 小时以上。
- 多数地铁站没有电梯,两只大箱子走楼梯很吃力,尽量选有电梯的出口。
- OMNY 一周刷满 12 次后免费,但多人同行不能共用一张卡。
- 站台边缘不要站太近,深夜坐人多的车厢。
相关链接
- 本站页面:纽约肯尼迪国际机场(JFK)、美国(US)
- 维基百科:约翰·F·肯尼迪国际机场、AirTrain JFK、纽约地铁
- 百度百科:约翰·F·肯尼迪国际机场、AirTrain JFK、纽约地铁
票价与时刻参考 MTA 与 JFK 机场的公开信息,入境政策以美国海关与边境保护局及美国驻华使领馆的最新公告为准。资料来源:微信旅行攻略。
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