釜山到首爾 KTX 乘坐指南：買票、進站、站臺與車廂

釜山到首爾是韓國最忙的一條鐵路線，KTX 把這兩座城市壓到兩個多小時。它的乘坐體驗和機場有幾分相像，又和機場完全不同：沒有安檢，沒有閘機，也沒有反覆催促的登機廣播，只有一塊在開車前十五分鐘才亮出站臺號的電子屏。

下面按買票、進站、站臺、車廂、到站五步，把釜山站到首爾站這一段拆開講。文中的票價與時刻都是參考值，出發前以 Korail 官網和車站現場公示為準。

買票：官網、App 與第三方平臺

KTX 車票有兩條正規渠道。一是 Korail 官網與 Korail Talk App，註冊後可以直接選日期、車次、車廂和座位，支援國際信用卡付款；二是攜程一類的第三方平臺，介面是中文，出票後把確認郵件和訂單頁儲存好即可。兩邊票價通常一致，第三方偶爾有活動價。二等座參考票價約 5.98 萬韓元，節假日有浮動，以 Korail 官網為準。

車票一般提前一個月開售，旺季和週末，下午的熱門車次常在出發前兩三天就賣完，剩下的多是清晨或晚間班次。行程卡死的話，越早下單越好；上午的車要早起，但到首爾剛好趕上中午的飯點。

下單時可以選車廂和座位。靠窗還是靠過道，在訂票頁面上就能看到，帶小孩或大件行李的，儘量選靠近車門的位置，上下車少走一截。

出票之後，平臺會發一封確認郵件，訂單頁也能看到購買詳情。把 PDF 或截圖存進手機，最好再存一份到離線資料夾——車站裡網路不穩，臨時翻不出票最麻煩。雖然進站不驗票，但車上可能抽查，紙質或電子憑證都要能隨時出示。

沒在網上訂票，也可以到站廳現場買。自助售票機有英文介面，人工視窗能刷國際信用卡，只是熱門時段未必有連座。

進站：沒有安檢，也沒有閘機

釜山站的鐵路部分和地鐵 1 號線共用一座車站。從地鐵出來，跟著頭頂的「KTX」標識走，穿過一條通道、上一段扶梯，就到鐵路站廳了。一路上藍色的 KTX 標誌很清楚，會一直把人送到檢票口——嚴格說，這裡並沒有檢票口。

進站沒有安檢，也沒有閘機。從入口走進去，人就已經在站臺層了。這是 KTX 和機場最大的差別：不用提前兩小時，不用把包放上傳送帶，也不用排隊蓋章。

不過「不驗票」不等於「不用票」。列車員會抽查，長途車次更常見。把車票存在手機裡，或者列印一份放包裡，被問到時報車廂號和座位號即可。

站臺：開車前 15 分鐘才公佈

站廳裡有幾塊電子屏，顯示車次、發車時間、終到站和站臺號。站臺那一欄在開車前十五分鐘才會跳出來，之前一直是空白。第一次坐的人容易在這裡發慌，其實不必：釜山是始發站，車早就停在站臺上了，等螢幕給號再走，完全來得及。

螢幕一更新，看清站臺號，按頭頂的指示牌走。釜山站的站臺分成兩組，一邊是 1–6 號，一邊是 8–11 號，走錯方向要繞回來。站臺上方的藍色牌子會寫「서울·수서·대전·동대구 방면」與「To Seoul·Suseo·Daejeon·Dongdaegu」，確認方向再下樓。

並不是每個站臺都有扶梯，帶大箱子的話走電梯那一側。下到站臺後，柱子上和小屏上還能再核對一次車次與站臺號，確認無誤再上車。

車廂與座位：對號入座，行李放在架子下

KTX 全車對號入座。車門旁寫著車廂號，比如「car 6」，上車後按票面號碼找座位。座位號印在行李架下方、座位上方的小牌子上，C 是靠過道（Aisle），D 是靠窗（Window），與訂票時選的一致。

行李架在座位上方，小件行李和中等尺寸的行李箱都放得下；二十八寸以上的大箱子塞不進去，可以放在車廂連接處的空地，或者乾脆選靠車門、腳邊有空間的座位。貴重物品別離開視線，中途停站時人多，上下車容易拿錯。

車上不是每節車廂都有洗手間。有的車廂門邊直接標著「no toilet」，需要往相鄰車廂走。上車前在站廳解決一次，會省掉不少麻煩。

車上：四語播報，很安靜，沒有售賣

車廂裡幾乎沒有聲音。韓國人坐 KTX 很少打電話，聊天也壓著嗓子，整節車廂最響的往往是報站廣播。要接電話可以去車廂連接處，那裡有隔音門。

報站有中、英、韓、日四種語言，車頂的電子屏也會同步顯示下一站和終到站，中途停靠不用擔心坐過站。列車會停大田、東大邱等站，停站時間短，想下車透氣要看好時間。

車上沒有推車售賣，也不提供免費飲用水和零食，更不會有列車員推著小車來回走。上車前在車站便利店買好水和飯糰，是最省事的做法。

約 2 小時 40 分到首爾站

從釜山到首爾全程約 2 小時 40 分。這個時間比飛機加兩頭的地面交通更可控：金海機場到金浦要飛一小時，但加上值機、安檢和進城，門到門常常超過三小時。

首爾站是韓國的鐵路樞紐，站體很大。出站後按標識分流：繼續往其他城市的 KTX、首爾地鐵 1 號線與 4 號線、以及開往仁川機場的 AREX，都在站內換乘，不用出站。

去明洞、東大門坐 4 號線，去市廳、鍾路坐 1 號線。要直接去仁川機場，站內有 AREX 直達列車；行李多的話，可以先在首爾站的城市航廈辦值機和託運，再輕裝進城。

第一次到首爾站，建議多留二十分鐘找路。指示牌清楚，但層數多、出口多，拖著箱子上下樓比想像中慢。換乘地鐵要重新刷票，IC 卡餘額不足時，站廳裡的充值機支援現金和銀行卡。

相關連結

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• 維基百科：韓國高速鐵道、釜山站、首爾站

票價與時刻參考 Korail 官方釋出，實際以官方與車站現場公示為準。圖片來源：原始旅行攻略。