Ambatondrazaka Airport
Ambatondrazaka · Madagascar· Ambatondrazaka AirportAmbatondrazaka Airport (IATA : WAM, OACI FMMZ) est un petit aéroport qui dessert Ambatondrazaka (Madagascar).
Ambatondrazaka Airport est un petit aéroport, à environ 2 513 ft d'altitude. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

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Sur l'image satellite, la piste de l'aéroport d'Ambatondrazaka (WAM) se trouve entre un terrain sec et une terre nue.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Ambatondrazaka AirportCarte interactive
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Ambatondrazaka Airport (WAM) Guide : un terrain tranquille sans liaison régulièreGuide de l’aéroport
L’imagerie satellite d’Ambatondrazaka Airport (WAM), à Madagascar, montre un terrain entouré d’une mosaïque de végétation et de sols nus. À environ 766 m au-dessus du niveau de la mer, il dispose d’une piste unique de 1 200 m. L’instantané de 2014 ne mentionne aucune destination régulière ; Toamasina Ambalamanasy Airport se trouve à 107 km.
Vue satellite

Vue satellite d’Ambatondrazaka Airport (WAM), avec le terrain d’aviation visible au milieu d’une mosaïque de végétation et de sols nus.
Imagerie : Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics), avec l’attribution sur l’image. Elle montre le terrain depuis l’orbite, et non depuis le sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | WAM / FMMZ |
| Rôle | petit aéroport |
| Altitude | environ 766 m |
| Coordonnées | -17.7954, 48.4426 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 1 200 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 12/30 | 1 200 m | herbe |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
La liste des liaisons de cet aéroport est vide dans l’instantané de 2014. Cela peut refléter une exploitation modeste ou saisonnière, ou simplement des données manquantes ; vérifiez avant de planifier un vol.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Toamasina Ambalamanasy Airport (TMM) | ~107 km | 4 |
| Ivato International Airport (TNR) | ~151 km | 20 |
| Sainte Marie Airport (SMS) | ~165 km | 3 |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : -17.7954, 48.4426
- Ouvrir dans une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
La carte montre le terrain dans son contexte routier local. Cette page ne traite pas des liaisons entre terminaux ni des transports locaux ; confirmez-les auprès de l’exploitant.
Croquis de l’aéroport
Ambatondrazaka Airport occupe un terrain à Madagascar entouré d’une mosaïque de végétation et de sols nus. La piste 12/30 est orientée nord-ouest–sud-est et offre 1 200 m d’herbe ; l’altitude est d’environ 766 m.
La piste offre 1 200 m d’herbe, un profil de turbopropulseurs et de jets légers. La surface en herbe rend l’exploitation dépendante de la météo. Toamasina Ambalamanasy Airport se trouve à 107 km, avec 4 destinations dans le même instantané.
Avec aucune liaison dans les données de 2014, ce n’est pas une destination régulière fiable. Utilisez Toamasina Ambalamanasy Airport comme solution de repli la plus proche et vérifiez l’accès auprès de l’exploitant de l’aéroport.
Avant de partir
- Avec 1 200 m, la piste convient aux turbopropulseurs et aux jets plus petits plutôt qu’aux gros-porteurs ; confirmez le type d’appareil auprès de l’exploitant.
- La piste est en herbe : la pluie et un sol meuble peuvent donc affecter l’exploitation ; confirmez les conditions auprès de l’exploitant.
- Toamasina Ambalamanasy Airport se trouve à 107 km avec 4 destinations dans l’instantané de 2014, ce qui en fait l’alternative la plus proche pour un vol régulier.
- Le site ne propose pas de guide du terminal sur cette page ; prévoyez donc du temps supplémentaire pour les démarches locales et le transport de correspondance.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports ; les liaisons proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014. Cet instantané décrit la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.