Aéroport de Paris-Orly — plan des terminaux
Paris · France· Paris Orly AirportL’aéroport de Paris-Orly (IATA : ORY, OACI LFPO) est un grand aéroport qui dessert Paris (France), avec 4 terminaux et 58 portes, à environ 14 km du centre-ville.
L'aéroport de Paris-Orly (ORY) dessert Paris, en France. L'aéroport compte 4 terminaux et 58 portes au total, et accueille environ 32 millions de passagers par an. Il se situe à environ 14 km du centre-ville. Accès à la ville : train, bus et taxi.
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Vue satellite : l'aéroport de Paris-Orly (ORY) est encadré par la ville, le littoral ou le relief, avec la piste qui traverse le paysage.
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Guide des terminaux de l’aéroport de Paris-OrlyGuide de l’aéroport
Orly se situe dans la banlieue sud de Paris, à environ 14 km du centre-ville, et accueille environ 34,9 millions de passagers par an (2025). C’est le plus petit des deux aéroports parisiens, et il se divise en deux moitiés : les Orly 1, 2 et 3 sont reliés entre eux, tandis que l’Orly 4 est à l’écart — et les « Orly Ouest » et « Orly Sud » des anciens guides s’appellent désormais terminal 3 et terminal 4.
Vue satellite
Vue satellite : Paris Orly Airport (ORY) est encadré par la ville, la côte ou le terrain, la piste traversant la scène.
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.
Les quatre terminaux
| Code | Nom | Principaux utilisateurs |
|---|---|---|
| Orly 1 | Terminal 1 | Air France intérieur et quelques compagnies européennes |
| Orly 2 | Terminal 2 | Air France international et les membres de SkyTeam |
| Orly 3 | Terminal 3 | Compagnies européennes et quelques compagnies à bas coûts (anciennement Orly Ouest) |
| Orly 4 | Terminal 4 | Surtout des compagnies à bas coûts et long-courriers (anciennement Orly Sud) |
Comment savoir où vous allez :
- Les terminaux 1, 2 et 3 sont reliés à l’intérieur et accessibles à pied.
- Le terminal 4 est isolé — rejoindre les trois autres suppose une marche d’environ 12 minutes ou un train automatique gratuit (le tronçon inter-terminaux d’Orlyval) : prévoyez du temps si vous changez de bâtiment.
Notre schéma dessine l’Orly 4 comme un bâtiment séparé, détaché des 1 à 3, précisément pour marquer ce détour.
Correspondances et connexions
- Vérifiez d’abord si les deux vols partent des terminaux 1 à 3 ; une correspondance du même côté est la plus rapide.
- Une correspondance impliquant l’Orly 4 exige d’ajouter le temps de transfert entre terminaux — prévoyez plus de 2 heures.
- Orly est dominé par le trafic point à point et ses installations de correspondance sont moins complètes que celles de Charles-de-Gaulle : en cas de changement de bâtiment, voyez large.
Liaisons et vols
- Liaisons — plus de 30 compagnies desservant environ 100 destinations, principalement intérieures françaises, intra-Schengen et de vacances en Méditerranée, avec assez peu de points long-courriers ; quelques services intercontinentaux sont assurés par Air France et des compagnies caribéennes.
- Vols — 34,93 millions de passagers en 2025 (+5,5 % sur un an), soit environ 110 % du niveau d’avant la pandémie.
- Appareils — la base principale est Air France (surtout Orly 1 et 2), suivie d’easyJet, Vueling, Air Caraïbes et Air Corsica ; la flotte est composée de la famille A320, avec des A330 sur les rares liaisons long-courriers.
Rejoindre Paris
- Ligne 14 du métro — directe vers Orly depuis 2024, environ 25 minutes jusqu’au centre, et actuellement l’option la plus rapide et la plus fiable.
- Orlyval + RER B — 8 minutes jusqu’à Antony, où vous changez pour le RER B ; pratique pour la Rive gauche et le quartier universitaire.
- Orlybus — direct jusqu’à Denfert-Rochereau, et moins cher que les options ferroviaires.
- Taxi — environ 14 km, avec un tarif forfaitaire pour la direction du centre-ville.
Conseils pratiques
- Paris compte deux aéroports : Charles-de-Gaulle (CDG) et Orly (ORY) — Orly traite surtout le trafic intérieur, intra-Schengen et une partie du trafic à bas coûts, tandis que les vols intercontinentaux long-courriers utilisent majoritairement CDG : vérifiez donc toujours le code à trois lettres au moment de réserver.
- La ligne 14 du métro est entièrement automatisée et sans conducteur, avec des services fréquents et de longues plages horaires ; même pour une arrivée tardive, elle est plus fiable que les bus.
- Les « Orly Ouest / Orly Sud » des anciens guides ont été intégrés à la nouvelle numérotation : voir Orly 3 ou Orly 4 n’a donc rien de déroutant.
Références
Guide des terminauxGuide des terminaux
Plages de portes, principales compagnies et services de chaque terminal de l’aéroport de Paris-Orly.