Aéroport de Londres-Gatwick — plan des terminaux

L’aéroport de Gatwick se trouve à environ 45 km du centre de Londres et accueille environ 42,8 millions de passagers par an (2025), ce qui en fait le deuxième aéroport de Londres. Il ne compte que deux terminaux : le terminal nord et le terminal sud, reliés par une navette automatique gratuite (environ 2 minutes) — le seul « changement de bâtiment » de tout l’aéroport.

Vue satellite

Vue satellite : l’aéroport de Gatwick (LGW) est encadré par la ville, la côte ou le relief, avec la piste qui traverse la scène.

L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.

Les deux terminaux

Comment savoir où vous allez :

• Les compagnies long-courriers et de service complet se trouvent surtout au terminal sud ; les liaisons charter et de vacances se trouvent surtout au terminal nord.
• La navette gratuite (Inter-terminal Transit) entre les deux prend environ 2 minutes et circule fréquemment ; vous pouvez aussi marcher, mais la distance n’est pas courte.
• La gare ferroviaire se situe du côté du terminal sud — les passagers partant du terminal nord doivent prendre la navette jusqu’au terminal sud avant d’entrer dans la gare.

Notre schéma représente les deux terminaux comme une paire symétrique reliée par une navette, précisément pour marquer ce lien inter-terminaux.

Correspondances et connexions

1. Vérifiez d’abord si les deux vols utilisent le même terminal ; une correspondance dans le même terminal fait gagner le plus de temps.
2. Une correspondance entre terminaux passe par la zone publique et un nouveau contrôle de sûreté, et avec le temps de navette en plus, prévoyez plus de 2,5 heures.
3. Gatwick est dominé par le trafic de loisirs et de vacances et accueille une part de passagers en correspondance plus faible que Heathrow ; lorsque les billets sont réservés séparément, laissez donc une marge encore plus large.

Liaisons et vols

• Liaisons — environ 60 compagnies desservant plus de 160 destinations court-courriers et plus de 50 destinations long-courriers ; les points long-courriers incluent New York, Orlando, la Barbade, Dubaï et Shanghai.
• Vols — 42,8 millions de passagers en 2025 (en baisse de 1,1 %), avec environ 259 000 mouvements d’appareils ; 35,9 millions pour le court-courrier et 6,9 millions pour le long-courrier.
• Appareils — la base principale est easyJet (terminal nord ; 18,9 millions de passagers en 2025), suivie de British Airways, Virgin Atlantic et TUI ; les flottes court-courriers sont de la famille A319/A320/A321, avec des A330 et des 787 sur le long-courrier.

Rejoindre Londres

• Gatwick Express — environ 30 minutes direct jusqu’à la gare de Victoria, avec un service fréquent, et le moyen le plus rapide de rejoindre la ville.
• Trains de banlieue ordinaires et Thameslink — desservent London Bridge, St Pancras et d’autres gares à un tarif inférieur.
• Bus aéroportuaires — directs vers Victoria et vers Heathrow, ce qui permet d’assurer une correspondance entre les deux aéroports.
• Taxi / VTC — environ 45 km ; cher et très sensible à la circulation.

Conseils pratiques

• Les trois aéroports de Londres sont très éloignés les uns des autres : si vous devez rejoindre Heathrow, le trajet entre les deux peut prendre plus de 1 h 30, ne considérez donc pas les deux comme un seul itinéraire.
• La gare ferroviaire est concentrée au terminal sud ; depuis le terminal nord, prévoyez donc la navette et la marche.
• Aux pics de vacances (été et Noël), le terminal nord est extrêmement fréquenté ; les passagers des compagnies à bas coûts et des charters doivent arriver encore plus tôt.

Références

• Fiche aéroport OurAirports — EGKK
• Article Wikipédia
• Données de liaisons OpenFlights
• Page pays : Royaume-Uni