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AKR

Akure Airport

NigeriaAkure · Nigeria· Akure Airport

Akure Airport (IATA : AKR, OACI DNAK) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Akure (Nigeria).

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Terminaux
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Portes
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Passagers par an
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Du centre-ville

Akure Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 1 100 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

Plan des terminaux de l’aéroport AKR — portes et orientation
PLAN DES TERMINAUX
Plan des terminaux de Akure Airport (AKR) : terminaux, plages de portes et halls
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Photos

Photos de l’aéroportPhotos de l’aéroport

De vraies photos de cet aéroport, chacune créditée à la page web publique où elle a été trouvée ; le droit d’auteur reste celui des photographes d’origine. Cliquez sur une photo pour l’agrandir, ou sur une mention de source pour ouvrir sa page.

Le terminal de l'aéroport d'Akure — des murs crème sous un toit bleu, des auvents incurvés au-dessus des entrées et une bordure bleue et blanche le long du trottoir.

Source : cimages.timbu.com

Un ATR 72 d'Overland Airways (immatriculation 5N-BPE) stationné sur l'aire de trafic d'Akure.

Source : cimages.timbu.com

Infos

Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport

Code IATA de l’aéroport
AKR
Localisation de l’aéroport
Akure · Nigeria
Coordonnées
7.2467, 5.3010
Carte

Carte interactive — localisation de Akure AirportCarte interactive

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Guide

Akure Airport (AKR) : un terrain régional sans données de liaisonsGuide de l’aéroport

Mis à jour le 26 octobre 2026

Akure Airport (IATA AKR, ICAO DNAK) commence par une lacune qu’il faut énoncer clairement : l’instantané des liaisons OpenFlights de 2014 ne recense aucune liaison directe régulière pour cet aéroport. Les photos offrent un autre indice. Sur la deuxième image, un ATR 72 à turbopropulseurs d’Overland Airways (immatriculation 5N-BPE) stationne sur l’aire de trafic d’Akure. L’aéroport n’est pas nécessairement dépourvu de vols ; le jeu de données de 2014 n’a simplement pas relevé son programme.

Le terrain dessert Akure, au Nigeria, à une altitude d’environ 335 m, avec une piste unique de 2 803 m. La photo du terminal montre des murs crème sous un toit bleu, des auvents courbes au-dessus des entrées et une bordure bleue et blanche — l’échelle d’un aéroport régional typique d’Afrique de l’Ouest.

Photos de l’aéroport

Le terminal d’Akure Airport — des murs crème sous un toit bleu, des auvents courbes au-dessus des entrées et une bordure bleue et blanche.

Le terminal d’Akure Airport — des murs crème sous un toit bleu, des auvents courbes au-dessus des entrées et une bordure bleue et blanche.

Un ATR 72 d’Overland Airways (immatriculation 5N-BPE) stationné sur l’aire de trafic d’Akure.

Un ATR 72 d’Overland Airways (immatriculation 5N-BPE) stationné sur l’aire de trafic d’Akure.

Les photos proviennent de sources web publiques et restent la propriété de leurs photographes ; les crédits complets et les liens vers les sources figurent dans la galerie de photos de cette page.

L’aéroport en bref

ÉlémentDétail
IATA / ICAOAKR / DNAK
RôleAéroport régional de taille moyenne dans le sud-ouest du Nigeria
Altitudeenviron 335 m
Coordonnées7.2467, 5.3010
Piste1 : 03/21, 2 803 m
Destinations directes0 dans l’instantané de 2014 (ce qui ne prouve pas qu’aucune n’existe aujourd’hui)
Site officielfaannigeria.org

Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons

L’instantané OpenFlights de 2014 couvre plus de 2 600 aéroports dans le monde, mais il ne relève pas tous les programmes régionaux. AKR fait partie de ces lacunes : le jeu de données ne contient aucune liaison régulière pour cet aéroport, alors que l’ATR 72 visible sur la photo montre qu’un service régional en turbopropulseur a au moins existé à Akure. Les deux faits ne sont pas contradictoires — l’un relève de la couverture d’un instantané historique, l’autre est la preuve d’exploitations réelles.

Cette page ne présente donc aucun tableau des liaisons et ne devine aucune destination. Pour savoir ce qui est exploité aujourd’hui, consultez les sites des compagnies régionales nigérianes comme Overland Airways, ou contactez directement l’aéroport.

S’y rendre et se repérer

Le tableau des aéroports proches mentionne Mopti (MZI, environ 1 304 km) et Abéché (AEH, environ 1 850 km), sans données de liaisons pour l’un comme pour l’autre : ni l’un ni l’autre n’est donc un substitut fiable. Si aucun vol au départ de AKR n’apparaît, utilisez le champ de recherche en haut de la page pour comparer d’autres aéroports nigérians avant de décider de partir d’une plus grande porte d’entrée.

La carte de localisation de cette page situe le terrain par rapport à Akure et au réseau routier. Cette page ne traite pas des correspondances en terminal ni des transports locaux ; confirmez-les auprès de l’aéroport ou de la compagnie.

Avant de partir

  • Les programmes régionaux changent souvent. Après la réservation, confirmez auprès de la compagnie que le vol est bien assuré, plutôt que de vous fier au seul affichage d’un comparateur.
  • Avec une seule piste et un petit terminal, 90 minutes avant le départ suffisent généralement. Pour les correspondances internationales, passez par un aéroport nigérian plus important.
  • L’ATR 72 de la photo indique un matériel régional à turbopropulseurs ; les règles de bagage cabine et les modalités d’embarquement relèvent de la compagnie, non du bâtiment de l’aéroport.

À propos des données

Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les données de liaisons proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014, dans lequel AKR n’a aucune liaison régulière enregistrée. Les photos proviennent de sources web publiques et restent la propriété de leurs photographes.

Références

FAQ

Questions fréquentesQuestions