纽约到华盛顿 Amtrak 指南：Acela 与东北区域号怎么坐

纽约到华盛顿三百多公里，坐火车是最省心的一段：市中心到市中心，不用提前两小时到机场，也没有安检。Amtrak 在这条东北走廊上跑两种车——停站多的东北区域号（Northeast Regional）和更快的 Acela，全程三小时上下。

下面按选车、买票、进站、上车、到站的顺序整理。票价随日期和余票浮动，文中数字只作参考，以 Amtrak 当日公布为准。

一、先选车：Acela 还是东北区域号

Acela 是这条线上的高速列车，纽约到华盛顿约 2 小时 45 分到 3 小时，全程只停少数大站，全车对号入座，分商务舱和头等舱。东北区域号停站多，约 3 小时 20 分到 3 小时 40 分，座位分经济舱和商务舱，价格通常低不少。

两种车都从宾州车站的莫伊尼汉大厅发车，到站都是华盛顿联合车站。白天两种车基本每小时都有班次，Acela 稍少一些。赶时间、公司报销，选 Acela；预算有限、时间宽松，东北区域号只慢半小时到一小时，性价比更高。周末和节假日两种车都容易满，越早订选择越多。

二、买票：官网、App 与 Omio

官方渠道是 Amtrak 官网和 App，注册账号后可以直接选车次、席别和座位偏好，电子票存在账户里。Amtrak 的票价是浮动的：同一班车，提前一两个月买可能只要三四十美元，临出发前买可能翻几倍。Saver、Value、Flex 几档票价的区别在于改签和退票的灵活度：Saver 最便宜，通常不退不改；Value 可以付手续费改签；Flex 最灵活也最贵。行程没定下来，别急着买最便宜的那档。

在国内访问 Amtrak 官网或 App 可能不稳定，第三方平台（例如 Omio）也能出票：输入出发地、目的地和日期，选好车次用信用卡付款，确认邮件里带电子票。第三方会收一点服务费，但界面简单、支持中文，适合出发前临时补票。

电子票不用打印，存在手机里即可。上车后列车员会逐个检票，把二维码调出来给他扫一下就行。

三、纽约出发：宾州车站与莫伊尼汉大厅

Amtrak 在纽约的出发大厅是莫伊尼汉车站大厅（Moynihan Train Hall），在第八大道西侧、老邮政大楼里，与宾州车站隔街相对。坐地铁到 34 St–Penn Station 后，跟着「Amtrak / Moynihan Train Hall」的标识走，穿过通道或上到地面过马路，都能到。如果坐长岛铁路或新泽西交通到宾州车站，出站后按同样的标识走，大约五分钟。

大厅里有候车区、餐饮和洗手间，出发前 30–40 分钟到就够了。这里没有安检，也没有值机柜台，进站不需要出示证件；行李自己拿，没有人会称重。

车次的站台（track）通常只在发车前 10–15 分钟公布，大屏和广播会同时通知，有时工作人员会拿着喇叭喊。看到自己的车次后跟着人流到对应的闸口，下到站台上车。

四、上车：座位、行李与静音车厢

东北区域号的经济舱不对号，上车后找空位坐，行李架在头顶，26 寸的箱子放得下，更大的箱子放车厢两端的行李区。每人通常可以带两件大行李和两件随身小包，不额外收费，也很少有人来称重。商务舱对号入座；Acela 全车对号，商务舱和头等舱的座位更宽。座位旁有插座，可以充电。

每节车厢有洗手间，列车开动后列车员会来检票。车厢里通常有一节是静音车厢（Quiet Car），不能打电话、不能外放声音，需要通话要到车厢连接处。想睡觉或办公，选这一节最清净。上车时人多，先把箱子放好再找座位，别堵在过道里。

车上的餐饮只有咖啡车厢：东北区域号卖咖啡、三明治和零食；Acela 的头等舱提供送餐到座。水可以自己带，车站里买好再上车更便宜。

五、三个半小时在路上

列车出宾州车站后先向西穿过哈德逊河底隧道，经新泽西的纽瓦克、特伦顿进入宾夕法尼亚，停费城；再经特拉华停威尔明顿，进马里兰停巴尔的摩、BWI 机场，最后到华盛顿。沿途能看到特拉华河、切萨皮克湾一带的水面和工业区，靠窗的座位值得选。

东北区域号多数车厢没有显示下一站的屏幕，到站前靠广播，注意听或者看手机上的地图。车上 Wi-Fi 免费但信号一般，发消息可以，看视频会卡。列车晚点并不少见，尤其是下午的班次；如果后面接飞机或演出，把时间留宽一点。

到站时间以 App 上的实时信息为准，比车站大屏和站台广播更新得快。

六、抵达联合车站与换地铁

华盛顿联合车站（Union Station）是座布杂艺术风格的老车站，出站就是大厅，餐饮和商店不少，主大厅有信息台。Amtrak、MARC 通勤铁路和 VRE 都在这里，地铁红线（Red Line）的车站在车站地下，跟着「Metro」的标识走就能到。

去国会大厦步行约 10–15 分钟，去国家广场、白宫一带可以坐红线到 Metro Center 或 Gallery Place 换乘。地铁票价按里程和时间计算，约 2–4 美元，用 SmarTrip 卡或感应式银行卡进站。红线两个方向都经过市中心，上车前看清站台屏幕上的终点站。

出租车和网约车在车站外的指定区域上车；拖行李多的话，从站台到地铁站有一段路，留出十分钟。

相关链接

• 本站页面：美国（US）
• 维基百科：美铁、宾夕法尼亚车站、华盛顿联合车站
• 百度百科：美国国铁

票价、时刻与席别参考 Amtrak 公开信息，实际以 Amtrak 官网与车站当日公布为准。资料来源：微信旅行攻略。