SZX
深圳寶安國際機場
深圳 · 中國· Shenzhen Bao'an International Airport深圳寶安國際機場（IATA: SZX）是位於中國深圳的機場。
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航廈
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閘口
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年旅客量
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距市中心
深圳寶安國際機場（SZX）是位於中國深圳的大型國際機場。本頁彙總機場代碼、位置地圖與出行資訊。
SZX · 航廈平面示意圖
TERMINAL LAYOUT
航廈建築地面交通節點航廈間連廊
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Photos
機場實景照片Airport Photos
以下為該機場的實景照片，均來自公開網路來源並在每張圖下標明出處，版權歸原作者所有。點選圖片可放大檢視，點選署名可開啟原始頁面。
衛星視角：深圳寶安機場（SZX）的跑道、航廈與珠江口東岸的填海區域。
Routes
深圳寶安國際機場航線圖 · 直飛目的地Route Map
共 79 個直飛目的地：航線示意、執飛航司與飛行距離。
Info
機場資訊與詳情Airport Details
機場 IATA 代碼
SZX
機場位置
深圳 · 中國
Guide
深圳寶安國際機場航廈指南Airport Guide
深圳寶安國際機場位於市區西北、珠江口東岸，年旅客量約 6,650 萬（2025 年），距福田中心區約 32 公里。它的結構簡單，卻容易誤判：只有一座主樓(T3)，但部分閘口設在 2021 年底啟用的衛星廳——值機很輕鬆，閘口卻可能要走一段。
一座主樓與一座衛星廳
| 名稱 | 作用 |
|---|---|
| T3 主樓 | 值機、安檢、邊檢與部分閘口，六邊形蜂巢式立面 |
| T3 衛星廳 | 2021 年底啟用，純登機指廊，免費捷運連接主樓 |
判斷位置的要點：
- 所有值機、託運、安檢手續都在 T3 主樓完成，衛星廳不辦理值機。
- 閘口標註在衛星廳時，過安檢後需換乘免費捷運，請比平時多預留 15–20 分鐘。
- 衛星廳以國內航班登機為主，國際航班閘口多在主樓，但仍以登機牌為準。
我們的示意圖把衛星廳畫成與主樓分離的長條形，正是為了提醒你它不是步行可達的指廊。
換乘與轉機
深圳機場的轉機集中在 T3 內完成，流程簡單：
- 先看兩段航班的閘口是否分屬主樓與衛星廳。
- 同在主樓最省時間；跨到衛星廳要加上捷運往返，銜接建議預留 90 分鐘以上。
- 國內航班密度高、閘口排程頻繁，轉機時以現場航顯為準。
前往市區
- 地鐵 11 號線 —— 機場站直達福田，快線設計約 30 分鐘進城，最推薦。
- 穗深城際 —— 從機場站前往東莞、廣州方向，適合繼續珠三角行程的旅客。
- 計程車 / 網約車 —— 約 32 公里，高峰期西部幹道擁堵明顯。
- 機場快線大巴 —— 覆蓋市區各區與周邊城市。
航線與航班
| 維度 | 要點 |
|---|---|
| 航線 | 2025 年旅客 6,648 萬人次（+8.1%，歷史新高），國際及地區旅客 634 萬(+22.3%)；通航 61 個國際及地區目的地，國際及地區客貨運航線 104 條，覆蓋亞太、歐洲與北美主要城市 |
| 航班 | 2025 年起降 44.8 萬架次；2025/26 冬春航季日均計劃約 1,329 架次（客運 1,170 + 貨運 158），小時容量上限 65 架次；2025 年 12 月第三跑道啟用 |
| 飛機 | 主基地為中國南方航空（深圳為其第二大樞紐，主力 A320 系列、A350、787），其次為順豐航空（貨運主基地，全貨機機隊）、海航系與深航 |
實用提示
- 珠三角機場密集，深圳(SZX)、廣州(CAN)、香港(HKG)常被互相比較，購票時確認起飛機場的三字碼，不要只看城市名。
- 早高峰值機排隊較長，趕早班機請再提前半小時到場。
- 機場碼頭提供前往香港等周邊口岸的快船航線，適合跨城中轉，班次請提前查詢。
衛星視角
衛星視角：深圳寶安機場（SZX）的跑道、航廈與珠江口東岸的填海區域。
衛星影像 © Esri World Imagery，僅用於定位參考。
參考資料
FAQ