聖保羅瓜魯柳斯國際機場航廈地圖

瓜魯柳斯機場距聖保羅市中心約 25 公里,年旅客量約 4,720 萬(2025 年),是南美洲最繁忙的機場。它的結構對旅客相當友好:閘口的首位數字就是航廈號——看到 301 就知道在 T3,看到 205 就知道在 T2。難點不在辨認,而在T1 與 T2/T3 並不相連。

三座航廈

判斷位置的方法: 閘口首位數字即航廈號——1 開頭在 T1,2 開頭在 T2,3 開頭在 T3。

• T2 與 T3 之間有步行連廊 —— 約 10–15 分鐘,兩側都有室內連通。
• T1 是獨立建築 —— 靠近鐵路車站,前往 T2/T3 需乘免費擺渡巴士(白天約 10–15 分鐘一班)。

我們的示意圖把 T1 畫成獨立的一塊、T2 與 T3 畫成相連的雙樓,正是為了標出這段「一棟分開、兩棟相連」的關係。

換乘與轉機

1. 先按閘口號確認航廈:同在 T2 或同在 T3 內轉機最省時間。
2. T2 與 T3 之間可行走連廊銜接,留出 30 分鐘以上更穩妥。
3. 涉及 T1 的轉機要加上擺渡車候車時間,建議預留 2.5 小時以上。

進入聖保羅

• 機場巴士(Airport Bus) —— 直達市中心與主要酒店區,行李位充足,是最省心的選擇。
• 市域鐵路 + 地鐵 —— 機場設有鐵路車站,需先乘接駁前往,再換乘進市區;票價最低但換乘較多。
• 計程車 / 網約車 —— 約 25 公里,不堵車 40 分鐘;聖保羅高峰擁堵嚴重,耗時常翻倍。
• 網約車 —— 定點上車,價格透明,深夜到達更方便。

航線與航班

實用提示

• 聖保羅是南美最大城市,地面交通的不確定性遠大於距離本身,趕飛機請按高峰路況預留時間。
• 機場正在進行大規模擴建:新的國際航廈與 T2 改造分期推進中,航廈安排可能調整,出發前請核對航司最新指引。
• 巴西國內航班密度極高,國內轉機客流大,值機與安檢排隊時間可觀,請提前到場。