Aeroporto internazionale di Vancouver — mappa dei terminal
Vancouver · Canada· Vancouver International AirportL’aeroporto internazionale di Vancouver (IATA: YVR, ICAO CYVR) è un grande aeroporto che serve Vancouver (Canada), con 2 terminal e 58 gate, a circa 12 km dal centro.
L’aeroporto internazionale di Vancouver (YVR) serve Vancouver, in Canada. Dispone di 2 terminal con 58 gate in totale e gestisce circa 29 milioni di passeggeri l’anno. L’aeroporto dista circa 12 km dal centro. Trasporti terrestri verso la città: treno, bus e taxi.
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Nell'immagine satellitare, i terminal e le piste dell'aeroporto internazionale di Vancouver (YVR) si trovano all'interno della città e della rete stradale.
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Guida al terminal dell'aeroporto internazionale di VancouverGuida dell’aeroporto
L'aeroporto internazionale di Vancouver dista circa 12 km dal centro città e movimenta circa 27 milioni di passeggeri all'anno, il che lo rende il secondo aeroporto più trafficato del Canada. Il suo terminal principale è una soluzione progettuale intelligente: i voli nazionali e internazionali condividono un unico edificio, diviso su livelli sovrapposti, così i passeggeri possono spostarsi a piedi; un Terminal sud separato è dedicato alle rotte regionali e agli idrovolanti.
Vista satellitare
Nell'immagine satellitare, i terminal e le piste dell'aeroporto internazionale di Vancouver (YVR) si trovano all'interno della città e della rete stradale.
L'immagine satellitare proviene da Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); lo scalo e l'attribuzione sono indicati nell'immagine. Si tratta di una vista satellitare, non di una fotografia dal suolo.
Il terminal principale e il Terminal sud
| Area | Note |
|---|---|
| Terminal principale · Nazionale | Voli all'interno del Canada |
| Terminal principale · Internazionale | Voli internazionali, incluso il canale dedicato ai voli per gli Stati Uniti |
| Terminal sud | Rotte regionali e idrovolanti; separato dall'edificio principale |
Come capire dove sta andando:
- La stragrande maggioranza dei voli usa il Terminal principale; le zone nazionale e internazionale sono collegate da percorsi coperti interni, quindi non si esce mai dall'edificio per una coincidenza.
- I voli diretti negli Stati Uniti hanno un canale proprio: completa l'immigrazione statunitense (pre-clearance) a Vancouver e, all'arrivo negli Stati Uniti, esce come passeggero nazionale.
- Il Terminal sud è separato dall'edificio principale, quindi chi viaggia su rotte regionali o con idrovolanti deve verificare a parte il trasporto terrestre.
Il nostro diagramma disegna il nazionale e l'internazionale come zone diverse di un unico edificio proprio per sottolineare il punto: qui si cambia zona dentro un edificio, invece di spostarsi tra edifici.
Trasferimenti e coincidenze
- Una coincidenza nazionale–internazionale si effettua dentro lo stesso edificio: un tratto a piedi più un controllo di sicurezza, e di solito si è in coincidenza entro un'ora.
- Preveda il tempo per il pre-clearance sui voli diretti negli Stati Uniti — 30–60 minuti prima rispetto a un normale volo internazionale è il margine ragionevole.
- Vancouver è l'hub per l'Asia e per il Canada occidentale, e gli itinerari del gruppo Air Canada offrono coincidenze fluide.
Rotte e voli
| Aspetto | Dati |
|---|---|
| Rotte | Un record di circa 27 milioni di passeggeri nel 2025 (+2,7%); circa 125 destinazioni, porta d'accesso chiave al Pacifico e all'Asia — le destinazioni a lungo raggio includono Tokyo, Seul, Pechino, Shanghai, Hong Kong, Delhi e Sydney. Il traffico Asia-Pacifico è cresciuto del 15,6% su base annua. |
| Voli | I movimenti di aeromobili sono aumentati di circa il 3% nel 2025; il traffico giornaliero è stato in media di circa 74.000 passeggeri, con punte oltre i 140.000 nei giorni più intensi. Il cargo ha raggiunto un record di circa 365.000 tonnellate. |
| Aeromobili | La base principale è Air Canada (Star Alliance; circa 240 aeromobili nel gruppo — widebody 787 / 777 / A330 sulle rotte internazionali, famiglia A320 e 737 MAX su quelle nazionali), seguita da WestJet e Pacific Coastal sulle rotte regionali. |
Come raggiungere Vancouver
- Canada Line — circa 25 minuti diretti al centro città, con servizio frequente, e l'opzione più consigliata.
- Autobus aeroportuale — copre il distretto alberghiero del centro e la zona del terminal delle crociere.
- Taxi / app di ride-hailing — circa 12 km, 20–30 minuti per raggiungere la città, con tariffe fisse per zona.
- Idrovolante — parte dal lato del Terminal sud direttamente verso il porto del centro; un'opzione caratteristica quando il tempo è poco.
Consigli pratici
- Il vantaggio maggiore per chi viaggia verso gli Stati Uniti è il pre-clearance: completa le formalità di immigrazione a Vancouver e non deve più mettersi in fila all'arrivo negli Stati Uniti.
- Vancouver è il principale porto di partenza per le crociere in Alaska, e l'aeroporto si riempie nella stagione delle crociere — chi parte in crociera dovrebbe calcolare a parte il tempo per il trasferimento al porto.
- Per Whistler e altre destinazioni di montagna l'autobus aeroportuale effettua servizi diretti; in inverno, preveda tempo aggiuntivo per le condizioni stradali innevate.
Riferimenti
Guida ai terminalGuida ai terminal
Fasce di gate, compagnie principali e servizi di ciascun terminal dell’aeroporto internazionale di Vancouver.