Amakusa Airport
Amakusa · Giappone· Amakusa AirportAmakusa Airport (IATA: AXJ, ICAO RJDA) è un aeroporto di medie dimensioni che serve Amakusa (Giappone).
Amakusa Airport è un aeroporto di medie dimensioni, a un’altitudine di circa 340 ft, con servizio passeggeri di linea. Questa pagina raccoglie la mappa della posizione, i codici aeroportuali e le informazioni di viaggio.

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Nell'immagine satellitare, l'Aeroporto di Amakusa (AXJ) si confonde con la vegetazione verde e i terreni agricoli circostanti.
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Mappa interattiva — posizione di Amakusa AirportMappa interattiva
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Guida all'Amakusa Airport (AXJ): lo scalo regionale visto dall'orbitaGuida dell’aeroporto
In Giappone, l'Amakusa Airport (AXJ) appare dall'orbita come un campo immerso in una vegetazione verde fitta e in piccoli campi. È un aeroporto di medie dimensioni, a circa 104 m sul livello del mare, con un'unica pista di 1.000 m, e nello snapshot del 2014 non compaiono rotte di linea. Il Nagasaki Airport è l'aeroporto più vicino, a 53,5 km.
Vista satellitare

Vista satellitare: l'Amakusa Airport (AXJ) occupa un lembo di vegetazione verde fitta e piccoli campi.
Fonte: Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); l'attribuzione è nell'immagine. Questa è una vista dall'alto, non una fotografia da terra.
L'aeroporto in sintesi
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| IATA / ICAO | AXJ / RJDA |
| Ruolo | aeroporto di medie dimensioni |
| Altitudine | circa 104 m |
| Coordinate | 32.4825, 130.1590 |
| Piste | 1, la più lunga di 1.000 m |
| Destinazioni non-stop | 0 nello snapshot del 2014 |
Piste
| Pista | Lunghezza | Superficie |
|---|---|---|
| 13/31 | 1.000 m | ASP |
Perché non c'è una tabella delle rotte
AXJ ha una tabella delle rotte vuota nello snapshot del 2014. Il dataset copre solo i servizi che ha registrato, quindi consideri il vuoto una lacuna e non un avviso di chiusura.
Aeroporti vicini
| Aeroporto | Distanza | Destinazioni non-stop |
|---|---|---|
| Nagasaki Airport (NGS) | ~53,5 km | 11 |
| Kyushu Saga International Airport (HSG) | ~75,4 km | 3 |
| Kumamoto Airport (KMJ) | ~76,2 km | 6 |
Come arrivare e orientarsi
- Coordinate: 32.4825, 130.1590
- Apri in una mappa: Google Maps | Amap | Baidu Maps
La mappa della posizione in questa pagina colloca lo scalo rispetto alle città e alle strade vicine. I collegamenti tra terminal e i trasporti locali esulano da questo dataset; possono essere confermati dall'aeroporto o dalla compagnia aerea.
Come usare questo aeroporto
L'Amakusa Airport si trova in Giappone, dove una vegetazione verde fitta e piccoli campi circondano lo scalo. La pista 13/31 corre da nordovest a sudest, con 1.000 m di asfalto a un'altitudine di circa 104 m.
Sul piano operativo, 1.000 m di asfalto collocano lo scalo nella fascia dei turboprop e dei jet leggeri. La superficie pavimentata consente operazioni regolari, anche se non implica un servizio di linea. Il Nagasaki Airport è l'alternativa più vicina, a 53,5 km, con 11 destinazioni nello stesso snapshot.
Il dato sulle rotte del 2014 è vuoto. Per un viaggio programmato, parta dal Nagasaki Airport o da un altro aeroporto con un orario registrato, poi verifichi sul posto se un charter può utilizzare questo scalo.
Prima di partire
- La pista di 1.000 m limita le operazioni ai piccoli aeromobili; i limiti di bagaglio e di carico utile sono di solito severi.
- La pista è pavimentata, il che consente operazioni tutto l'anno, ma il servizio di linea non è comunque garantito.
- Il Nagasaki Airport dista 53,5 km e ha 11 destinazioni nello snapshot del 2014, il che lo rende l'alternativa più vicina per un volo di linea.
- Chieda al gestore informazioni su dogana, carburante e assistenza a terra prima di prenotare; i servizi negli scali di queste dimensioni non sono sempre disponibili su richiesta.
- Consideri questo campo come un aeroporto per aviazione generale o charter, non come un grande terminal; confermi in anticipo assistenza a terra e orari di apertura.
Informazioni sui dati
OurAirports fornisce i dati su pista, altitudine e coordinate. Lo snapshot OpenFlights del 2014 fornisce l'elenco delle rotte; entrambi sono dati di riferimento, non informazioni operative in tempo reale.