Anniston Regional Airport
Anniston · Stati Uniti· Anniston Regional AirportAnniston Regional Airport (IATA: ANB, ICAO KANB) è un aeroporto di medie dimensioni che serve Anniston (Stati Uniti).
Anniston Regional Airport è un aeroporto di medie dimensioni, a un’altitudine di circa 612 ft. Questa pagina raccoglie la mappa della posizione, i codici aeroportuali e le informazioni di viaggio.

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Nell'immagine satellitare, la pista dell'Aeroporto Regionale di Anniston (ANB) si trova tra vegetazione e terreni agricoli.
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Mappa interattiva — posizione di Anniston Regional AirportMappa interattiva
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Anniston Regional Airport (ANB): una sosta regionale vista dall'altoGuida dell’aeroporto
La vista satellitare di Anniston Regional Airport (ANB), negli Stati Uniti, mostra vegetazione verde fitta e piccoli campi intorno allo scalo. A circa 187 m sul livello del mare, l'aeroporto ha un'unica pista di 2.134 m. Nel 2014 non compaiono rotte programmate; l'aeroporto più vicino è Birmingham-Shuttlesworth International Airport, a 82,7 km.
Vista satellitare

Immagine satellitare: Anniston Regional Airport (ANB) si trova tra vegetazione verde fitta e piccoli campi.
Immagini: Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics), con l'attribuzione nell'immagine. Mostra lo scalo dall'orbita, non dal suolo.
L'aeroporto in sintesi
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| IATA / ICAO | ANB / KANB |
| Ruolo | aeroporto di medie dimensioni |
| Altitudine | circa 187 m |
| Coordinate | 33.5882, -85.8581 |
| Piste | 1, la più lunga 2.134 m |
| Destinazioni non-stop | 0 nello snapshot del 2014 |
Piste
| Pista | Lunghezza | Superficie |
|---|---|---|
| 05/23 | 2.134 m | ASP |
Perché non c'è una tabella delle rotte
L'elenco delle rotte di questo aeroporto è vuoto nello snapshot del 2014. Può riflettere un'operazione ridotta o stagionale, o semplicemente dati mancanti; verifichi prima di pianificare un volo.
Aeroporti vicini
| Aeroporto | Distanza | Destinazioni non-stop |
|---|---|---|
| Birmingham-Shuttlesworth International Airport (BHM) | ~82,7 km | 20 |
| Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (ATL) | ~133 km | 216 |
| Huntsville International Airport (HSV) | ~144 km | 9 |
Come arrivare e orientarsi
- Coordinate: 33.5882, -85.8581
- Apri in una mappa: Google Maps | Amap | Baidu Maps
La mappa della posizione in questa pagina colloca lo scalo in rapporto alle città e alle strade vicine. I collegamenti con i terminal e il trasporto locale restano fuori da questo dataset; possono confermarli l'aeroporto o la compagnia aerea.
Profilo dell'aeroporto
Anniston Regional Airport occupa un terreno negli Stati Uniti circondato da vegetazione verde fitta e piccoli campi. La pista 05/23 corre da nordest a sudovest e offre 2.134 m di asfalto; l'altitudine è di circa 187 m.
La pista offre 2.134 m di asfalto, un profilo da jet regionale. La superficie asfaltata consente operazioni regolari, anche se ciò non implica servizio di linea. Birmingham-Shuttlesworth International Airport dista 82,7 km, con 20 destinazioni nello stesso snapshot.
Senza rotte nei dati del 2014, questa non è una destinazione di linea affidabile. Usi Birmingham-Shuttlesworth International Airport come riserva più vicina e verifichi l'accesso con l'operatore aeroportuale.
Prima di partire
- La pista di 2.134 m può accogliere aeromobili regionali più grandi, ma ciò non garantisce un servizio di linea.
- La pista è asfaltata, il che consente operazioni tutto l'anno, ma il servizio di linea non è comunque garantito.
- Birmingham-Shuttlesworth International Airport dista 82,7 km con 20 destinazioni nello snapshot del 2014, ed è quindi l'alternativa più vicina per un volo di linea.
- Il sito non ha una guida ai terminal in questa pagina, quindi preveda tempo extra per gli accordi locali e il trasporto successivo.
- Consideri questo scalo un campo per aviazione generale o charter, non un grande terminal; confermi handling e orari di apertura in anticipo.
Informazioni sui dati
Piste, altitudine e coordinate provengono dai dati aperti di OurAirports; le rotte provengono dallo snapshot OpenFlights di giugno 2014. Quello snapshot descrive la forma e la scala della rete, non gli orari attuali.