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RAE

Arar Domestic Airport

Arabie saouditeArar · Arabie saoudite· Arar Domestic Airport

Arar Domestic Airport (IATA : RAE, OACI OERR) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Arar (Arabie saoudite).

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Terminaux
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Portes
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Passagers par an
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Du centre-ville

Arar Domestic Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 1 813 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

Plan des terminaux de l’aéroport RAE — portes et orientation
PLAN DES TERMINAUX
Plan des terminaux de Arar Domestic Airport (RAE) : terminaux, plages de portes et halls
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Photos

Photos de l’aéroportPhotos de l’aéroport

De vraies photos de cet aéroport, chacune créditée à la page web publique où elle a été trouvée ; le droit d’auteur reste celui des photographes d’origine. Cliquez sur une photo pour l’agrandir, ou sur une mention de source pour ouvrir sa page.

Vue satellite : une piste traverse la plaine aride aux abords d'Arar, avec l'aire de trafic et le terminal qui la bordent.

Source : server.arcgisonline.com

Liaisons

Arar Domestic Airport — carte des liaisons directesCarte des liaisons

2 destinations directes : carte, compagnies et distances.

Infos

Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport

Code IATA de l’aéroport
RAE
Localisation de l’aéroport
Arar · Arabie saoudite
Coordonnées
30.9066, 41.1382
Carte

Carte interactive — localisation de Arar Domestic AirportCarte interactive

Voir cet aéroport sur d’autres services de cartes :

Guide

Arar Airport (RAE) : une piste de 3 050 m dans le nord de l’Arabie saouditeGuide de l’aéroport

Mis à jour le 26 octobre 2026

Sur l’imagerie satellite, une piste traverse une plaine aride aux abords d’Arar, l’aire de trafic et le terminal à ses côtés, avec une ville clairsemée et le désert alentour. L’aéroport dessert Arar, dans le nord de l’Arabie saoudite, à une altitude d’environ 553 m, avec une piste de 3 050 m ; l’instantané de 2014 relève deux destinations intérieures, Riyad à 858 km et Djeddah à 1 045 km.

Vue satellite

Vue satellite : une piste traverse une plaine aride aux abords d’Arar, l’aire de trafic et le terminal à ses côtés.

Vue satellite : une piste traverse une plaine aride aux abords d’Arar, l’aire de trafic et le terminal à ses côtés.

L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont identifiés dans l’image. Il s’agit d’une vue satellite, et non d’une photographie au sol.

L’aéroport en bref

ÉlémentDétail
IATA / ICAORAE / OERR
RôleAéroport de taille moyenne
Altitudeenviron 553 m
Coordonnées30.9066, 41.1382
Pistes1, 3 050 m
Destinations directes2 (instantané de 2014, toutes intérieures)

Pistes

PisteLongueurLargeurRevêtement
10/283 050 m45 masphalte

1 piste, la plus longue mesure 3 050 m.

Liaisons directes

2 destinations directes, de la plus proche à la plus éloignée (instantané des liaisons OpenFlights compilé en 2014 — à confirmer auprès de la compagnie ou de l’aéroport) :

DestinationDistanceCompagnies
Aéroport international King Khalid (RUH)~858 kmSaudi Arabian Airlines
King Abdulaziz International Airport (JED)~1 045 kmSaudi Arabian Airlines

La colonne des compagnies provient du même instantané et inclut les partages de codes et les services interlignes ; considérez-la comme une indication de l’intensité de la liaison et vérifiez auprès de la compagnie qui l’exploite réellement.

Aéroports proches à comparer

Si les tarifs sont proches, voici les aéroports les plus proches de la même classe (aéroport de taille moyenne) — distance à vol d’oiseau, avec leur propre nombre de destinations directes issu du même jeu de données :

AéroportDistanceDestinations directes
Al Asad Air Base (IQA)~343 km—
Al Taqaddum Air Base (TQD)~356 km—

Avant de partir

  • Avec deux liaisons intérieures, 90 à 120 minutes suffisent généralement ; passez par Riyad ou Djeddah pour un voyage international.
  • L’instantané de 2014 n’est pas le programme d’aujourd’hui ; les liaisons intérieures saoudiennes se sont développées, vérifiez donc les informations actuelles des compagnies.

À propos des données

Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent les partages de codes et les services interlignes ; ils indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.

Références

FAQ

Questions fréquentesQuestions