Ástor Piazzola International Airport
Mar del Plata · Argentine· Ástor Piazzola International AirportÁstor Piazzola International Airport (IATA : MDQ, OACI SAZM) est un aéroport de taille moyenne qui dessert Mar del Plata (Argentine).
Ástor Piazzola International Airport est un aéroport de taille moyenne, à environ 72 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

Télécharger les cartes de l’aéroportTéléchargements
Photos de l’aéroportPhotos de l’aéroport
De vraies photos de cet aéroport, chacune créditée à la page web publique où elle a été trouvée ; le droit d’auteur reste celui des photographes d’origine. Cliquez sur une photo pour l’agrandir, ou sur une mention de source pour ouvrir sa page.
Vue satellite : la piste de Mar del Plata se trouve entre la côte atlantique et la pampa, avec le terminal et l'aire de trafic à côté.
Ástor Piazzola International Airport — carte des liaisons directesCarte des liaisons
2 destinations directes : carte, compagnies et distances.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Ástor Piazzola International AirportCarte interactive
Voir cet aéroport sur d’autres services de cartes :
Mar del Plata Airport (MDQ) : deux liaisons intérieures sur la côte atlantiqueGuide de l’aéroport
Vue du ciel, la piste de Mar del Plata s’étend entre la côte atlantique et la pampa, avec le terminal et l’aire de trafic à côté. L’aéroport dessert Mar del Plata, en Argentine, à une altitude d’environ 22 m, avec une piste de 2 200 m ; l’instantané de 2014 recense deux destinations intérieures, Buenos Aires Aeroparque à 383 km et Bahía Blanca à 410 km.
Vue satellite

Vue satellite : la piste de Mar del Plata s’étend entre la côte atlantique et la pampa, avec le terminal et l’aire de trafic à côté.
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | MDQ / SAZM |
| Rôle | Aéroport de taille moyenne |
| Altitude | environ 22 m |
| Coordonnées | -37.9342, -57.5733 |
| Pistes | 1, 2 200 m |
| Destinations directes | 2 (instantané de 2014, toutes intérieures) |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|
| 13/31 | 2 200 m | 45 m | asphalte |
1 piste, la plus longue mesure 2 200 m.
Liaisons directes
2 destinations directes, de la plus proche à la plus éloignée (instantané des liaisons OpenFlights compilé en 2014 — vérifiez auprès de la compagnie ou de l’aéroport) :
| Destination | Distance | Compagnies |
|---|---|---|
| Aeroparque Jorge Newbery (AEP) | ~383 km | TRIP Linhas A, Aerolineas Argentinas |
| Comandante Espora Airport (BHI) | ~410 km | TRIP Linhas A |
La colonne des compagnies provient du même instantané et inclut les partages de codes et les services interlignes ; considérez-la comme une indication de l’intensité de la liaison et vérifiez auprès de la compagnie qui l’exploite réellement.
Aéroports proches à comparer
Si les tarifs sont proches, voici les aéroports les plus proches de la même classe (aéroport de taille moyenne) — distance à vol d’oiseau, avec leur propre nombre de destinations directes issu du même jeu de données :
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Almirante Marco Andres Zar Airport (REL) | ~875 km | 6 |
Avant de partir
- Mar del Plata est une station balnéaire qui compte plus de vols en été ; les deux destinations correspondent à l’instantané de 2014.
- Le vent atlantique peut affecter l’exploitation : consultez les avis de votre compagnie avant le départ.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent des partages de codes et des services interlignes ; ils indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.