Aurukun Airport
Aurukun · Australie· Aurukun AirportAurukun Airport (IATA : AUU, OACI YAUR) est un petit aéroport qui dessert Aurukun (Australie).
Aurukun Airport est un petit aéroport, à environ 31 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

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Sur l'image satellite, l'aéroport d'Aurukun (AUU) se fond dans la ville, les terres agricoles et la végétation environnantes.
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Carte interactive — localisation de Aurukun AirportCarte interactive
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Aurukun Airport (AUU) Guide : un aéroport sans liaison enregistréeGuide de l’aéroport
En Australie, Aurukun Airport (AUU) apparaît depuis l’orbite comme un terrain inscrit dans une mosaïque de végétation et de sols nus. C’est un petit aéroport, à environ 9 m au-dessus du niveau de la mer, avec une piste unique de 1 262 m ; aucune liaison régulière n’apparaît dans l’instantané de 2014. Weipa Airport est l’aéroport le plus proche, à 78,4 km.
Vue satellite

Vue satellite : Aurukun Airport (AUU) occupe une parcelle d’une mosaïque de végétation et de sols nus.
Source : Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; l’attribution figure sur l’image. Il s’agit d’une vue du dessus, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | AUU / YAUR |
| Rôle | petit aéroport |
| Altitude | environ 9 m |
| Coordonnées | -13.3540, 141.7200 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 1 262 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 16/34 | 1 262 m | PER |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
L’instantané de 2014 ne mentionne aucune destination au départ d’AUU. Les horaires des terrains de cette taille changent discrètement ; vérifiez auprès de l’exploitant plutôt que de supposer qu’il n’y a aucun service.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Weipa Airport (WEI) | ~78,4 km | 1 |
| Coen Airport (CUQ) | ~157 km | 1 |
| Lockhart River Airport (IRG) | ~183 km | 1 |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : -13.3540, 141.7200
- Ouvrir dans une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
La carte montre le terrain dans son contexte routier local. Cette page ne traite pas des liaisons entre terminaux ni des transports locaux ; confirmez-les auprès de l’exploitant.
Utiliser cet aéroport
Aurukun Airport se situe en Australie, où une mosaïque de végétation et de sols nus entoure le terrain. La piste 16/34 est orientée nord–sud, avec 1 262 m de piste à une altitude d’environ 9 m.
Sur le plan opérationnel, 1 262 m de piste placent le terrain dans la catégorie turbopropulseurs et jets légers. Le type de revêtement n’est pas indiqué dans les données ouvertes. Weipa Airport est l’alternative la plus proche, à 78,4 km, avec 1 destination dans le même instantané.
Le relevé de liaisons de 2014 est vide. Pour un voyage prévu, partez de Weipa Airport ou d’un autre aéroport disposant d’un programme relevé, puis vérifiez localement si un charter peut utiliser ce terrain.
Avant de partir
- Avec 1 262 m, la piste convient aux turbopropulseurs et aux jets plus petits plutôt qu’aux gros-porteurs ; confirmez le type d’appareil auprès de l’exploitant.
- La piste est revêtue, ce qui permet une exploitation toute l’année, mais un service régulier n’est toujours pas garanti.
- Weipa Airport se trouve à 78,4 km avec 1 destination dans l’instantané de 2014, ce qui en fait l’alternative la plus proche pour un vol régulier.
- Renseignez-vous auprès de l’exploitant sur les douanes, le carburant et l’assistance avant de réserver ; les services des terrains de cette taille ne sont pas toujours disponibles à la demande.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
À propos des données
OurAirports fournit les chiffres de piste, d’altitude et de coordonnées. L’instantané OpenFlights de 2014 fournit la liste des liaisons ; les deux sont des données de référence, et non des informations opérationnelles en temps réel.