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OAJ

Albert J Ellis Airport

Vereinigte StaatenJacksonville · Vereinigte Staaten· Albert J Ellis Airport

Albert J Ellis Airport (IATA: OAJ, ICAO KOAJ) ist ein Regionalflughafen und bedient Jacksonville, Vereinigte Staaten.

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Terminals
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Gates
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Passagiere pro Jahr
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Zum Stadtzentrum

Albert J Ellis Airport ist ein mittelgroßer Flughafen mit planmäßigem Passagierverkehr und liegt auf einer Höhe von etwa 94 ft. Diese Seite bündelt Lagekarte, Flughafencodes und Reiseinformationen.

OAJ Flughafen-Terminalplan – Gates & Orientierung
TERMINALPLAN
Albert J Ellis Airport (OAJ) Terminalplan mit allen Terminals, Gate-Bereichen und Abfertigungsgebäuden
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Fotos

FlughafenfotosFlughafenfotos

Echte Fotos dieses Flughafens, jeweils mit Quellenangabe zur öffentlichen Webseite, auf der sie gefunden wurden; das Urheberrecht liegt bei den Fotografinnen und Fotografen. Klicken Sie auf ein Foto zum Vergrößern oder auf die Quellenangabe, um die Originalseite zu öffnen.

Satellitenansicht: die Startbahn von Jacksonville liegt zwischen Wald und Ackerland in der Küstenebene North Carolinas, Terminal und Vorfeld daneben.

Quelle: server.arcgisonline.com

Strecken

Albert J Ellis Airport: Streckenkarte – Nonstop-ZieleStreckenkarte

3 Nonstop-Ziele: Karte, fliegende Gesellschaften und Entfernungen.

Info

Flughafeninformationen und DetailsFlughafendetails

IATA-Code des Flughafens
OAJ
Lage des Flughafens
Jacksonville · Vereinigte Staaten
Koordinaten
34.8292, -77.6121
Karte

Interaktive Karte – Lage des Flughafens Albert J Ellis AirportInteraktive Karte

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Führer

Jacksonville Airport (OAJ): Drei Inlandsstrecken in der Küstenebene von North CarolinaFlughafenführer

Aktualisiert am 23. Oktober 2026

Von oben betrachtet liegt die Startbahn von Jacksonville zwischen Wald und Ackerland in der Küstenebene von North Carolina, Terminal und Vorfeld daneben. Der Flughafen bedient Jacksonville in North Carolina auf einer Höhe von rund 29 m, mit einer 2.164 m langen Startbahn; der Stand von 2014 verzeichnet drei Inlandsziele, von Charlotte mit 306 km bis Atlanta mit 640 km.

Satellitenansicht

Satellitenansicht: Die Startbahn von Jacksonville liegt zwischen Wald und Ackerland in der Küstenebene von North Carolina, Terminal und Vorfeld daneben.

Satellitenansicht: Die Startbahn von Jacksonville liegt zwischen Wald und Ackerland in der Küstenebene von North Carolina, Terminal und Vorfeld daneben.

Das Satellitenbild stammt aus Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); Flugfeld und Quellenangabe sind im Bild beschriftet. Dies ist eine Satellitenansicht, kein Foto vom Boden.

Auf einen Blick

AngabeDetail
IATA / ICAOOAJ / KOAJ
RolleRegionalflughafen
Höherund 29 m
Koordinaten34.8292, -77.6121
Startbahnen1, 2.164 m
Nonstop-Ziele3 (Stand 2014, alle innerhalb der Vereinigten Staaten)
Offizielle Websiteflyoaj.com

Startbahnen

StartbahnLängeBreiteBelag
05/232.164 m46 mAsphalt

1 Startbahn, die längste 2.164 m lang.

Nonstop-Strecken

3 Nonstop-Ziele, die nächsten zuerst (OpenFlights-Streckenstand von 2014 – prüfen Sie dies bei der Airline oder am Flughafen):

ZielEntfernungFluggesellschaften
Charlotte Douglas International Airport (CLT)~306 kmAmerican Airlines, US Airways
Ronald Reagan Washington National Airport (DCA)~450 kmAmerican Airlines, US Airways
Flughafen Atlanta Hartsfield–Jackson (ATL)~640 kmAir France, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines

Die Spalte der Fluggesellschaften stammt aus demselben Stand und enthält Codeshare- und Interline-Verbindungen; verstehen Sie sie als Hinweis darauf, wie stark die Strecke befahren wird, und fragen Sie bei der Airline nach, wer tatsächlich fliegt.

Flughäfen in der Nähe zum Vergleich

Wenn die Preise ähnlich liegen, sind dies die nächsten Flughäfen derselben Klasse (Regionalflughafen) – Luftlinie, mit ihren eigenen Nonstop-Zahlen aus demselben Datensatz:

FlughafenEntfernungNonstop-Ziele
Augusta Regional At Bush Field (AGS)~432 km3
Joint Base Andrews (ADW)~448 km—

Vor dem Abflug

  • Planen Sie für einen Inlandsabflug 90–120 Minuten ein; Charlotte ist der wichtigste Anschluss.
  • Die drei Ziele sind ein Stand von 2014, und die Flugpläne haben sich nach der Fusion von American und US Airways geändert.

Über die Daten

Startbahnen, Höhe und Koordinaten stammen aus den offenen Daten von OurAirports. Strecken und Fluggesellschaften stammen aus dem OpenFlights-Stand von Juni 2014 und enthalten Codeshares und Interline-Verbindungen; sie zeigen Form und Größe des Netzes, nicht aktuelle Flugpläne.

Quellen

FAQ

Häufig gestellte FragenFragen