Anaktuvuk Pass Airport
Anaktuvuk Pass · Vereinigte Staaten· Anaktuvuk Pass AirportAnaktuvuk Pass Airport (IATA: AKP, ICAO PAKP) ist ein Regionalflughafen und bedient Anaktuvuk Pass, Vereinigte Staaten.
Anaktuvuk Pass Airport ist ein mittelgroßer Flughafen mit planmäßigem Passagierverkehr und liegt auf einer Höhe von etwa 2.102 ft. Diese Seite bündelt Lagekarte, Flughafencodes und Reiseinformationen.
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Satellitenansicht: Die Schotterpiste von Anaktuvuk Pass liegt in einem Tal der Brooks Range, mit Terminal und Vorfeld daneben.
Anaktuvuk Pass Airport: Streckenkarte – Nonstop-ZieleStreckenkarte
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Von oben betrachtet liegt die Schotterpiste von Anaktuvuk Pass in einem Tal der Brooks Range, Terminal und Vorfeld daneben. Der Flughafen bedient Anaktuvuk Pass, Alaska, auf einer Höhe von etwa 641 m, mit einer 1.463 m langen Schotterpiste; der Schnappschuss von 2014 verzeichnet ein Inlandsziel, Fairbanks in 407 km.
Satellitenansicht
Satellitenansicht: die Schotterpiste von Anaktuvuk Pass liegt in einem Tal der Brooks Range, Terminal und Vorfeld daneben.
Das Satellitenbild stammt von Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics); Flugfeld und Quellenangabe sind im Bild beschriftet. Dies ist eine Satellitenansicht, kein Bodenfoto.
Der Flughafen auf einen Blick
| Punkt | Angabe |
|---|---|
| IATA / ICAO | AKP / PAKP |
| Rolle | Regionalflughafen |
| Höhe | etwa 641 m |
| Koordinaten | 68.1336, -151.7430 |
| Startbahnen | 1, 1.463 m (Schotter) |
| Nonstop-Ziele | 1 (Fairbanks; Stand 2014) |
Flughäfen in der Nähe
Wenn nichts passt, lohnt ein Vergleich mit diesen nahe gelegenen Plätzen:
| Flughafen | Entfernung |
|---|---|
| Allakaket Airport (AET) | 180 km |
| Arctic Village Airport (ARC) | 255 km |
| Ambler Airport (ABL) | 283 km |
Vor dem Abflug
- Das Wetter in der Brooks Range ändert sich schnell, tiefe Bewölkung oder Schnee können zu Verspätungen führen.
- Mit nur Fairbanks laufen alle längeren Reisen dort zusammen.
Über die Daten
Startbahnen, Höhe und Koordinaten stammen aus den offenen Daten von OurAirports. Strecken und Fluggesellschaften stammen aus dem OpenFlights-Schnappschuss von Juni 2014 und umfassen Codeshares und Interline-Verbindungen; sie zeigen Form und Größe des Netzes, nicht aktuelle Flugpläne.