尼斯市区到尼斯机场：坐火车到 Saint-Augustin，再走四百米到 T1

尼斯是南法旅行绕不开的一站。多数人从巴黎、里昂或马赛坐高铁过来，住在英国人漫步大道附近，白天去老城、埃兹或摩纳哥，最后一天再从尼斯飞走。问题就出在这最后一天：尼斯蓝色海岸机场（NCE）在市区西边，直线距离不远，但拖着行李换乘并不轻松。

常见的选择有三种：机场巴士、电车，以及火车。巴士站在市区几处，票价不贵，但走滨海道路，夏天堵起来没谱；电车慢一些，胜在班次密；火车最快，也最便宜——从尼斯主站 Nice-Ville 到机场旁的 Nice Saint-Augustin 只要四到六分钟，单程 4 欧元。

这篇攻略按原笔记的实走顺序整理：在 Nice-Ville 买票进站、坐四到六分钟的车、在 Saint-Augustin 下车走到 T1，最后说清楚 T1 到 T2 怎么坐免费电车。全程不需要打车，也不需要看懂法语广播。

一、为什么选火车

尼斯的海岸线是弯的，机场建在西边的海滩后面，铁路正好从机场北侧掠过。这让 Saint-Augustin 这个小站成了事实上的「机场站」——它原本只是沿线的一个普通通勤站，后来因为离航站楼只有三四百米，被重新修成了现在的样子。

坐火车的第一个好处是不堵车。尼斯市区到机场的公路在早晚高峰和夏天旅游季都会排队，巴士晚点十几分钟很常见；火车走的是自己的轨道，四到六分钟就是四到六分钟。第二个好处是便宜：4 欧元的单程票，比打车便宜一个数量级，也比机场巴士的机场专线划算。

第三个好处常被忽略：火车站的进出比机场航站楼简单。Nice-Ville 是尼斯的主站，站台从大厅后面就开始，刷码进站、走到站台、上车，一共几分钟；下车之后从 Saint-Augustin 走出去，穿过一条小路和一条马路，就到 T1 的门口。整个过程没有长队，也不需要提前两小时。

当然，火车也有它的边界：它只到 Saint-Augustin，不到 T2；车次在晚上会变稀；站台之间有时要过天桥。这些在后面几节都会讲到。

二、在 Nice-Ville 买票与进站

Nice-Ville 是尼斯的主站，也是一座很上镜的建筑：浅色的石砌外墙、拱形的窗，门前种着几棵棕榈树，站牌上写着「Nice Ville」。从市区过来，可以坐电车或公交到 Jean Médecin 一带，再步行十分钟；行李多就直接打车到站门口。

买票有三种方式。最直接的是站内的自动售票机：屏幕可以切英文，选目的地 Nice Saint-Augustin，投币或刷卡，出票。第二种是 SNCF Connect——法国国铁的官方 App，注册后可以直接买电子票，界面是法文或英文。第三种是 Omio，有中文界面，操作对不熟悉法国铁路的人更友好，价格通常和官网一致，偶尔略高一点。

买好之后会收到电子票，二维码存在手机里就行，不需要换纸质票。Nice-Ville 的进站口是一排自动闸机，把二维码对着扫描口刷一下，闸门就开了；如果刷不过，旁边通常有工作人员，把订单页面给他看也可以。

进站之后先别急着下站台。大厅里有几块显示屏，写着「Départs / Departures」，一列列车次、终点站、发车时间和站台号（Voie）。尼斯的站台用字母编号，屏幕上会写成 A、B、C 这样的单字母，有时带一个方框。先确认站台号再走，因为同一个方向的车有时会停在不同的股道。

还有一个容易忽略的细节：看清方向。Saint-Augustin 在尼斯西边，只有开往 Cannes、Grasse、Marseille 方向的列车才会经过；开往 Menton、Ventimiglia 的车往东走，根本不到机场。屏幕上的终点站是判断依据，上车前多看一眼，比上车后再问人省事。

三、四到六分钟的车程

尼斯到 Saint-Augustin 这一段，是整条滨海线上最短的区间之一。列车开出 Nice-Ville 之后沿着海岸线的内侧走，很快就到 Saint-Augustin，中途没有其他停靠站，全程四到六分钟——短到刚把行李放好、坐下，就该下车了。

车型不固定，有时是单层的 TER，有时是双层车。双层车的门厅里有一段楼梯，行李多的话就在下层找位置，别硬把箱子搬上去。车厢里是蓝色绒布座椅，靠窗有小桌板，座位上方有行李架；空座位都可以坐，二等座票不指定座位，也不需要额外订座。

四到六分钟的车程里，列车会经过尼斯的西郊。窗外先是密集的住宅楼，然后是一片铁路股道和低矮的厂房，最后能看到机场的跑道和航站楼的屋顶。看到飞机，就说明该准备下车了。

班次密度是这条线的另一个优点。从 Nice-Ville 出发，首班车 05:33，末班车 22:42，白天大约每 10–20 分钟就有一班，所以不需要提前很久到站——Nice-Ville 的站台就在大厅后面，提前十分钟进站绰绰有余。真正要留意的是清晨和深夜：07:00 之前起飞的航班，坐 05:33 那班车到 Saint-Augustin 是五点四十左右，加上步行和值机，时间刚好够用；再早的航班就只能打车。22:42 之后落地的人，同样要考虑出租车或机场巴士，别把希望寄托在末班车上。

四、Saint-Augustin 到 T1 的步行

Saint-Augustin 是一座新站。绿色的围栏、灰色的站牌、站房外的「Votre nouvelle gare de Nice Saint-Augustin」大牌子，都在提醒你这是近年重建的车站。下车之后不用急着找出口，先跟着人流走到站台尽头，再抬头找「Sortie / Exit」和飞机图标。

有些站台出站需要先过一座人行天桥。天桥有楼梯，也有电梯——拖着大箱子的话，等电梯比硬搬楼梯省力得多。站在天桥上能看到整个站场：几条股道、接触网、远处的航站楼，方向一目了然。

出站之后的指示牌很明确：一块深灰色的牌子上写着「Av. Me Maurice Slama」「Sortie / Exit」，下面依次是 Bus、Tramway、Aéroport 三个图标，配一个向上的箭头。跟着飞机图标走，就是去航站楼的方向。

接下来是一条带顶棚的通道，地面铺着浅色的透水砖，两侧是低矮的灌木和铁丝网。通道不长，走到尽头会看到一组台阶和一座玻璃电梯塔；如果要去 T1，从这里下去、穿过天桥下的空间，就接上了通往机场的人行道。

台阶和电梯塔是这一段唯一需要动点脑筋的地方。带大件行李、推婴儿车或腿脚不便的旅客，直接用电梯；电梯不大，旺季可能要等一两趟。走楼梯的话，台阶不算陡，但箱子重的时候还是费劲。

从站房前经过时，可以顺便确认一下方向：新站的入口是一排白色的钢结构雨棚，站名牌上写着「Gare de Nice Saint-Augustin」，门口常有旅客在等车或看手机。这里也是回程时的上车点——从机场走回来，看到这块牌子就说明到了。

站房外立着一块深蓝色的牌子：「Votre nouvelle gare de Nice Saint-Augustin」，下面写着「Entrée」，配一个向右的箭头，底部是法国国家铁路、SNCF Gares & Connexions、普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区和尼斯市的标志。牌子前常停着一辆机场的行李推车，算是这座车站和机场关系的最好注脚。

再往前，就是这段步行里唯一需要过马路的地方。路口有信号灯和斑马线，对面是机场的落客车道和 T1 的玻璃幕墙。从出站到走进 T1，大约三四百米，走八到十二分钟；箱子大、走得慢，或者在路上停下来拍照，就按十五分钟算。

过完马路就是 T1 的落客区。玻璃幕墙上方写着「Terminal 1」，门口有出租车和机场巴士的停靠点，进门就是值机大厅。到这里，从 Nice-Ville 出发算起，通常只过了半小时左右。

这段路有一个实际的问题：遮阴很少。除了站外的顶棚和天桥下的一小段，大部分路程都在太阳底下。尼斯的夏天日照很强，中午走这一趟，帽子和防晒霜比什么都实用；带一瓶水也有必要，尤其是拖着箱子的时候。

回程时把顺序倒过来就行：从 T1 的到达层出来，沿着落客车道走到斑马线，过马路后找「Gare de Nice Saint-Augustin」的白色雨棚，再上台阶或坐电梯到站台。回程的步行同样要留出十到十五分钟，因为取行李、找路都会耽误时间；如果买的是指定车次的票，最好把这段步行算在发车时间之前，而不是之后。

五、T1 到 T2 的免费电车

如果你的航班从 T2 出发，走到 T1 还不算完。T2 在机场的另一侧，步行要绕很大一圈，正确的做法是在 T1 门口坐机场的免费电车：2 号线（部分资料写作 B 线），从 T1 到 T2 只要两三分钟，大约每两分钟一班，而且免费。

电车站就在 T1 门外的斜对面。指示牌上写得很清楚：绿色的箭头指向「Quai en face / Opposite Platform」，也就是马路对面的站台；下面画着电车图标，标着「2」和「B」，再下面一行是「Vers / To: Terminal 2」，并注明「Liaison gratuite / Free connection」——免费换乘。

站台上有顶棚和长椅，显示屏会告诉你下一班车还有几分钟。车来的时候注意看车头的显示屏：写着「AÉROPORT」的是开往机场方向的 2 号线，坐两站就到 T2；如果坐上了开往市区的车，也不用慌，在下一站下车换回来就行，只是要多花时间。

到了 T2，下车跟着「Départs / Departures」的牌子走进航站楼即可，值机岛和安检口跟着屏幕上的指示走。回程时顺序反过来：从 T2 坐电车到 T1，穿过落客车道，沿人行道走回 Saint-Augustin，再坐火车回尼斯市区。

这条免费电车是双向运行的，班次密到几乎不用看时刻表：车刚走，下一班的灯往往已经亮了。机场内部这两站之间不卖票、不查票，上车就走；如果同行的人分住在两个航站楼，约在 T1 的电车站碰头，比在航站楼里找路方便得多。

以上时刻、票价与换乘方式来自 2026 年 10 月一位旅客的实走记录，列车时刻、票价与电车站台以现场与官网当日信息为准。最后提醒两点：买票时虽然要选具体车次，但据原笔记的经验，其他车次有时也能坐，不确定的话在站台问一下工作人员；以及那三四百米的步行真的挺晒，别把它当成一段轻松的散步。

相关链接

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