광저우 바이윈 국제공항 터미널 지도
광저우 · 중국· Guangzhou Baiyun International Airport광저우 바이윈 국제공항(IATA: CAN, ICAO: ZGGG)은 중국 광저우에 위치한 대형 공항입니다. 터미널은 2개, 게이트는 48개이며, 광저우 시내 중심에서 약 28 km 떨어져 있습니다.
광저우 바이윈 국제공항(CAN)은 중국 광저우를 섬기는 공항입니다. 터미널 2개와 게이트 48개를 갖추고 있으며 연간 약 7,600만 명의 승객을 처리합니다. 공항은 도심에서 약 28km 떨어져 있습니다. 시내로 이동할 때는 철도, 버스, 택시, 자가용을 이용하시면 됩니다.
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공항 실제 사진공항 사진
다음은 이 공항의 실제 사진으로, 모두 공개된 인터넷 출처에서 가져왔으며 사진마다 출처를 표시했습니다. 저작권은 원저작자에게 있습니다. 사진을 클릭하면 크게 볼 수 있고, 출처를 클릭하면 원본 페이지가 열립니다.
위성 사진: 도시와 해안, 지형에 둘러싸인 광저우 바이윈 국제공항(CAN) — 활주로가 화면을 가로지르는 모습.
공항 시간 정보 — CAN 현재 시간공항 시간
CAN의 현재 시간(Asia/Shanghai)과 현지 시간을 비교합니다.
광저우 바이윈 국제공항 노선도 · 직항 목적지노선도
직항 목적지 136개: 노선도, 운항 항공사, 비행 거리.
공항 정보 및 상세공항 상세
광저우 바이윈 국제공항 인터랙티브 지도 — 공항 위치인터랙티브 지도
다른 지도 서비스에서 이 공항 보기:
광저우 바이윈 국제공항 터미널 안내공항 안내
광저우 바이윈 국제공항은 시내 중심에서 약 28km 떨어져 있으며 연간 약 8,360만 명(2025년)을 처리합니다. 지난 2년 동안 가장 큰 변화는 터미널 3의 개장과 터미널 1의 재건축을 위한 폐쇄였습니다. 온라인에는 여전히 T1을 안내하는 글이 매우 많고, 그런 안내를 따르면 곧바로 잘못된 건물에 도착하게 됩니다.
위성 사진
위성 사진: 광저우 바이윈 국제공항(CAN)이 도시와 해안 또는 지형에 둘러싸여 있고, 활주로가 화면을 가로지릅니다.
위성 이미지는 Esri World Imagery(© Esri, Maxar, Earthstar Geographics)에서 가져왔으며, 비행장과 출처 표기가 이미지에 있습니다. 이는 위성 사진이며 지상에서 촬영한 사진이 아닙니다.
운영 중인 터미널은 T2와 T3뿐
| 코드 | 이름 | 상태 | 주요 이용 항공사 |
|---|---|---|---|
| T2 | 터미널 2 | 운영 중 | China Southern과 이곳에서 처리하는 항공사, 국내선과 국제선 |
| T3 | 터미널 3 | 2025년 말 개장 | Air China, Shenzhen Airlines, Hainan Airlines 그룹, Spring Airlines 등. 주로 국내선이며 일부 국제선과 지역 노선 |
| T1 | 터미널 1 | 2026년 5월부터 폐쇄 | 보수 공사 중, 항공편 처리 없음 |
2026년 5월 7일부터 T1의 모든 항공편이 T3로 이전했습니다. 어느 터미널로 가야 하는지 가장 빠르게 알려면 운항 항공사를 보면 됩니다. China Southern은 T2에, Air China와 Shenzhen Airlines, Hainan Airlines 그룹, Spring Airlines은 T3에 있습니다. 확실하지 않다면 항공편 알림이나 탑승권, 공항 공식 웹사이트를 기준으로 삼으십시오.
이 페이지의 도해는 그 변화를 반영해 T2와 T3 두 건물만 남겼습니다. 오래된 지도의 T1은 더 이상 가야 할 곳이 아닙니다.
환승 및 연결
- T2와 T3 사이에는 무료 셔틀 버스가 운행됩니다. 환승 전에 두 항공편이 각각 어느 건물을 사용하는지 확인하십시오.
- China Southern에서 China Southern으로 이어지는 환승은 거의 항상 T2 안에서 이루어지며 가장 빠릅니다.
- T3가 포함된 환승이라면 셔틀 대기 시간과 새 건물에서의 도보 거리를 여유 시간에 더하십시오.
노선과 항공편
| 항목 | 내용 |
|---|---|
| 노선 | 2025년 여객 8,359만 명으로 중국 2위, 세계 9위입니다. China Southern은 광저우를 핵심 허브로 사용하며 중국 주요 도시와 동남아시아, 유럽, 북미, 오세아니아의 장거리 취항지를 연결합니다 |
| 운항 | 2025년 항공기 이·착륙 550,000회, 하루 약 1,508회 |
| 기재 | China Southern Airlines가 압도적인 본사 기반 항공사이며 2025년 말 기준 그룹 보유 기재는 약 970대입니다. 주력 기종은 Airbus A320 계열, A330, A350과 Boeing 787, 777입니다 |
시내로 이동
- 지하철 3호선 — 공항북역이 T2 바로 옆에 있어 시내까지 곧바로 이어집니다. 가장 저렴하고 가장 믿을 만한 선택입니다.
- 공항 급행버스 — 시내 모든 구역과 주장 삼각주 도시들을 연결합니다. 짐이 많거나 밤에 이동할 때 적합합니다.
- 택시 / 호출 차량 — 약 28km, 교통이 원활하면 약 40분입니다.
- T3로 갈 때는 시간을 조금 더 확보하십시오. 대중교통 정류장과 셔틀 버스의 정확한 위치는 현장 표지판으로 확인하는 것이 가장 좋습니다.
실용 팁
- 온라인에는 여전히 "T1에서 출발하라"는 오래된 안내가 있습니다. T1은 2026년 5월에 폐쇄되었으므로, 2026년 5월 이후에 갱신된 정보만 사용하십시오.
- 체크인 아일랜드는 항공사별로 구역이 나뉘어 있고, 출발 홀의 화면에 각 항공사가 사용하는 아일랜드가 표시됩니다. 줄을 서기 전에 화면을 확인하지 않으면 잘못된 곳에서 기다리게 됩니다.
- 주장 삼각주에는 공항이 밀집해 있으므로(광저우, 선전, 홍콩, 주하이) 예약할 때 도시 이름만 보고 판단하지 말고 출발 공항의 세 글자 코드를 확인하십시오.
참고 자료
터미널 안내터미널 안내
광저우 바이윈 국제공항 각 터미널의 게이트 범위, 주요 항공사, 시설 분포를 정리했습니다.