Andros Town Airport
Andros Town · Bahamas· Andros Town AirportAndros Town Airport (IATA: ASD, ICAO MYAF) è un aeroporto di medie dimensioni che serve Andros Town (Bahamas).
Andros Town Airport è un aeroporto di medie dimensioni, a un’altitudine di circa 5 ft, con servizio passeggeri di linea. Questa pagina raccoglie la mappa della posizione, i codici aeroportuali e le informazioni di viaggio.
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Vista satellitare: l'Aeroporto di Andros Town (ASD) si trova tra città, terreni agricoli e vegetazione.
Informazioni e dettagli sull’aeroportoDettagli dell’aeroporto
Mappa interattiva — posizione di Andros Town AirportMappa interattiva
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Guida all'Andros Town Airport (ASD): una pista chiara, dati incompletiGuida dell’aeroporto
L'Andros Town Airport (ASD) occupa un'area tra vegetazione verde e terreni agricoli alle Bahamas. Si trova a circa 2 m sul livello del mare, con una sola pista di 1.237 m, e nello snapshot del 2014 non registra servizi di linea. Il San Andros Airport è l'aeroporto più vicino, a 47,1 km.
Vista satellitare
Vista dall'alto dell'Andros Town Airport (ASD) e della vegetazione verde e dei terreni agricoli che lo circondano.
Immagini satellitari © Esri, Maxar, Earthstar Geographics; il campo e l'attribuzione sono indicati nell'immagine. Questa è una vista dall'alto, non una fotografia da terra.
L'aeroporto in sintesi
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| IATA / ICAO | ASD / MYAF |
| Ruolo | Aeroporto di medie dimensioni |
| Altitudine | circa 2 m |
| Coordinate | 24.6979, -77.7956 |
| Piste | 1, la più lunga 1.237 m |
| Destinazioni non-stop | 0 nello snapshot del 2014 |
Piste
| Pista | Lunghezza | Superficie |
|---|---|---|
| 09/27 | 1.237 m | ASP |
Perché non c'è una tabella delle rotte
Lo snapshot OpenFlights del 2014 non contiene servizi di linea per ASD. L'assenza da quell'insieme di dati non è prova che il campo oggi sia inutilizzato; verifichi le informazioni attuali dell'aeroporto e delle compagnie prima di viaggiare.
Aeroporti vicini
| Aeroporto | Distanza | Destinazioni non-stop |
|---|---|---|
| San Andros Airport (SAQ) | ~47,1 km | — |
| Lynden Pindling International Airport (NAS) | ~50,4 km | 37 |
| Congo Town Airport (TZN) | ~63,5 km | — |
Come arrivare e orientarsi
- Coordinate: 24.6979, -77.7956
- Apri in una mappa: Google Maps | Amap | Baidu Maps
La mappa della posizione aiuta a vedere come il campo si colloca rispetto alle strade e agli insediamenti locali. Per i collegamenti terminal e il trasporto locale si rivolga all'aeroporto o alla compagnia aerea.
Contesto locale
L'area dell'Andros Town Airport si inserisce tra vegetazione verde e terreni agricoli alle Bahamas. La pista principale, la 09/27, è orientata est–ovest e misura 1.237 m; il campo si trova a circa 2 m.
Con 1.237 m di asfalto, l'aeroporto rientra nella fascia dei turboelica e dei jet leggeri. La superficie pavimentata consente operazioni regolari, anche se non implica un servizio di linea. L'aeroporto più vicino, il San Andros Airport, dista 47,1 km, senza destinazioni registrate nello stesso snapshot.
Poiché nel 2014 non sono state rilevate rotte di linea, la questione pratica è l'accesso tramite charter o volo privato; chieda all'operatore prima di costruire un itinerario su questa base.
Prima di partire
- Con 1.237 m, la pista si adatta a turboelica e jet più piccoli, non a widebody; confermi il tipo di aeromobile con l'operatore.
- La pista è pavimentata, il che consente operazioni tutto l'anno, ma il servizio di linea non è comunque garantito.
- Il San Andros Airport è l'aeroporto più vicino in questo insieme di dati, a 47,1 km, ma anche lui non ha destinazioni registrate per il 2014.
- Consideri questo campo come un aeroporto per aviazione generale o charter, non come un grande terminal; confermi in anticipo assistenza a terra e orari di apertura.
- Il sito non offre una guida al terminal in questa pagina, quindi preveda tempo aggiuntivo per gli accordi locali e il proseguimento del viaggio.
Informazioni sui dati
I dati su piste e posizione seguono OurAirports. La tabella delle rotte è lo snapshot OpenFlights di giugno 2014 e può essere indietro rispetto agli orari attuali delle compagnie.