Alejandro Velasco Astete International Airport
Cusco · Pérou· Alejandro Velasco Astete International AirportAlejandro Velasco Astete International Airport (IATA : CUZ, OACI SPZO) est un grand aéroport qui dessert Cusco (Pérou).
Alejandro Velasco Astete International Airport est un grand aéroport, à environ 10 860 ft d'altitude, avec des vols passagers réguliers. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.

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Vue satellite : la piste de Cusco se situe dans une vallée andine, avec le terminal et l'aire de trafic à ses côtés, et la ville et les coteaux tout autour.
Alejandro Velasco Astete International Airport — carte des liaisons directesCarte des liaisons
5 destinations directes : carte, compagnies et distances.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Alejandro Velasco Astete International AirportCarte interactive
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Cusco Airport (CUZ) : une porte d’entrée andine à 3 310 mGuide de l’aéroport
Vue du ciel, la piste de Cusco s’inscrit dans une vallée andine, avec le terminal et l’aire de trafic à côté, et la ville et les flancs de collines tout autour. L’aéroport dessert Cusco, au Pérou, à une altitude d’environ 3 310 m, avec une piste de 3 397 m ; l’instantané de 2014 recense 5 destinations, 4 intérieures et 1 internationale, de Juliaca (288 km) à Lima (586 km).
Vue satellite

Vue satellite : la piste de Cusco s’inscrit dans une vallée andine, avec le terminal et l’aire de trafic à côté, et la ville et les flancs de collines tout autour.
L’image satellite provient d’Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; le terrain et l’attribution sont indiqués sur l’image. Il s’agit d’une vue satellite, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | CUZ / SPZO |
| Rôle | Grand aéroport |
| Altitude | environ 3 310 m |
| Coordonnées | -13.5357, -71.9388 |
| Pistes | 1 piste de 3 397 m |
| Destinations directes | 5 (4 intérieures, 1 internationale ; instantané de 2014) |
| Site officiel | www.corpac.gob.pe |
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement |
|---|---|---|---|
| 10/28 | 3 397 m | 45 m | asphalte |
1 piste, la plus longue mesure 3 397 m.
Liaisons directes
5 destinations directes, de la plus proche à la plus éloignée (instantané des liaisons OpenFlights compilé en 2014 — vérifiez auprès de la compagnie ou de l’aéroport) :
| Destination | Distance | Compagnies |
|---|---|---|
| Inca Manco Capac International Airport (JUL) | ~288 km | Iberia Airlines, TAM Brazilian Airlines, LAN Airlines |
| Padre Aldamiz International Airport (PEM) | ~311 km | Star Peru (2I), LAN Airlines |
| Rodríguez Ballón International Airport (AQP) | ~314 km | LAN Airlines |
| El Alto International Airport (LPB) | ~521 km | Amaszonas |
| Jorge Chávez International Airport (LIM) | ~586 km | Star Peru (2I), AeroMéxico, LAN Airlines |
La colonne des compagnies provient du même instantané et inclut les partages de codes et les services interlignes ; considérez-la comme une indication de l’intensité de la liaison et vérifiez auprès de la compagnie qui l’exploite réellement.
Aéroports proches à comparer
Si les tarifs sont proches, voici les aéroports les plus proches de la même classe (grand aéroport) — distance à vol d’oiseau, avec leur propre nombre de destinations directes issu du même jeu de données :
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Alfonso Bonilla Aragon International Airport (CLO) | ~1 961 km | 18 |
| Ingeniero Aeronáutico Ambrosio L.V. Taravella International Airport (COR) | ~2 129 km | 11 |
Avant de partir
- À environ 3 310 m, le mal d’altitude est possible ; gardez la première journée légère.
- L’altitude élevée limite la masse au décollage : confirmez les limites de bagages et ajoutez du temps de route pour le Machu Picchu.
À propos des données
Les pistes, l’altitude et les coordonnées proviennent des données ouvertes d’OurAirports. Les liaisons et les compagnies proviennent de l’instantané OpenFlights de juin 2014 et incluent les partages de codes et les services interlignes ; elles indiquent la forme et l’ampleur du réseau, non les horaires actuels.