Atbara Airport
Atbara · Soudan· Atbara AirportAtbara Airport (IATA : ATB, OACI HSAT) est un petit aéroport qui dessert Atbara (Soudan).
Atbara Airport est un petit aéroport, à environ 1 181 ft d'altitude. Cette page réunit la carte de localisation, les codes de l'aéroport et les informations de voyage.
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Sur l'image satellite, l'aéroport d'Atbara (ATB) se fond dans le sol sec et la terre nue environnants.
Informations et détails sur l’aéroportDétails de l’aéroport
Carte interactive — localisation de Atbara AirportCarte interactive
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Atbara Airport (ATB) Guide : un terrain régional vu du cielGuide de l’aéroport
Vu du ciel, Atbara Airport (ATB) s’inscrit dans un sol sec et une terre nue, au Soudan. L’aéroport se situe à environ 360 m au-dessus du niveau de la mer et dispose d’une piste unique de 2 580 m ; son tableau des liaisons de 2014 est vide. L’aéroport le plus proche est Khartoum International Airport (285 km).
Vue satellite
Vue satellite : le terrain d’aviation d’Atbara Airport (ATB) entouré d’un sol sec et d’une terre nue.
Source : Esri World Imagery (© Esri, Maxar, Earthstar Geographics) ; l’attribution figure dans l’image. Il s’agit d’une vue aérienne, non d’une photographie au sol.
L’aéroport en bref
| Élément | Détail |
|---|---|
| IATA / ICAO | ATB / HSAT |
| Rôle | petit aéroport |
| Altitude | environ 360 m |
| Coordonnées | 17.7099, 34.0572 |
| Pistes | 1, la plus longue mesure 2 580 m |
| Destinations directes | 0 dans l’instantané de 2014 |
Pistes
| Piste | Longueur | Revêtement |
|---|---|---|
| 01/19 | 2 580 m | ASP |
Pourquoi il n’y a pas de tableau des liaisons
L’instantané de 2014 ne relève aucune destination depuis ATB. Les programmes des terrains de cette taille évoluent discrètement : vérifiez auprès de l’exploitant plutôt que de conclure à l’absence de service.
Aéroports proches
| Aéroport | Distance | Destinations directes |
|---|---|---|
| Khartoum International Airport (KRT) | ~285 km | 21 |
| Kassala Airport (KSL) | ~354 km | — |
| Port Sudan New International Airport (PZU) | ~386 km | 3 |
S’y rendre et se repérer
- Coordonnées : 17.7099, 34.0572
- Ouvrir dans une carte : Google Maps | Amap | Baidu Maps
La carte de localisation de cette page place le terrain par rapport aux villes et aux routes voisines. Les correspondances en terminal et les transports locaux sortent du cadre de ce jeu de données ; l’aéroport ou la compagnie peuvent les confirmer.
Utiliser cet aéroport
Atbara Airport se situe au Soudan, où un sol sec et une terre nue entourent le terrain. La piste 01/19 s’étend du nord au sud, avec 2 580 m d’asphalte à une altitude d’environ 360 m.
Sur le plan opérationnel, 2 580 m d’asphalte placent le terrain dans la catégorie des fuselages étroits. La surface revêtue autorise une exploitation régulière, sans pour autant impliquer un service régulier. Khartoum International Airport est l’alternative la plus proche, à 285 km, avec 21 destinations dans le même instantané.
Le relevé des liaisons de 2014 est vide. Pour un voyage prévu, partez de Khartoum International Airport ou d’un autre aéroport dont le programme est enregistré, puis vérifiez sur place si un charter peut utiliser ce terrain.
Avant de partir
- La piste de 2 580 m peut accueillir des appareils régionaux plus grands, mais cela ne garantit pas un service régulier.
- La piste est revêtue, ce qui permet une exploitation toute l’année, mais un service régulier n’est toujours pas garanti.
- Khartoum International Airport se trouve à 285 km avec 21 destinations dans l’instantané de 2014, ce qui en fait l’alternative la plus proche pour un vol régulier.
- Renseignez-vous auprès de l’exploitant sur les douanes, le carburant et l’assistance avant de réserver ; les services des terrains de cette taille ne sont pas toujours disponibles à la demande.
- Considérez ce terrain comme une plateforme d’aviation générale ou de charter plutôt qu’un grand terminal ; confirmez l’assistance et les horaires d’ouverture à l’avance.
À propos des données
OurAirports fournit les données de piste, d’altitude et de coordonnées. L’instantané OpenFlights de 2014 fournit la liste des liaisons ; les deux sont des données de référence, non des informations d’exploitation en temps réel.