Curitiba-Afonso Pena International Airport
Curitiba · Brasilien· Curitiba-Afonso Pena International AirportCuritiba-Afonso Pena International Airport (IATA: CWB, ICAO SBCT) ist ein Großflughafen und bedient Curitiba, Brasilien.
Curitiba-Afonso Pena International Airport ist ein großer Flughafen mit planmäßigem Passagierverkehr und liegt auf einer Höhe von etwa 2.988 ft. Diese Seite bündelt Lagekarte, Flughafencodes und Reiseinformationen.

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Eine Boeing 737 der brasilianischen Luftwaffe hebt von der Startbahn in Curitiba ab.
Eine Tu-154 im Rollen direkt auf die Kamera zu, ihre drei Triebwerke im Blick – ein seltener Gast, wie er Spotter nach Curitiba lockt.
Curitiba-Afonso Pena International Airport: Streckenkarte – Nonstop-ZieleStreckenkarte
21 Nonstop-Ziele: Karte, fliegende Gesellschaften und Entfernungen.
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Interaktive Karte – Lage des Flughafens Curitiba-Afonso Pena International AirportInteraktive Karte
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Curitiba Airport (CWB): Luftfahrtfotografie und ein brasilianisches InlandsnetzFlughafenführer
Keines der beiden Fotos des Curitiba-Afonso Pena International Airport (IATA CWB, ICAO SBCT) zeigt das Terminal. Eines fängt eine Boeing 737 der brasilianischen Luftwaffe ein, die von der Startbahn wegsteigt; das andere rahmt eine Tu-154, die frontal rollt, ihre drei Triebwerke in einer Linie. Für Luftfahrtfotografen kann der Ruf des Flughafens für seltene Gäste verlockender sein als sein Gebäude. Die Flugdaten wiederum zeigen ein Netz, das überwiegend brasilianisch ist.
Der Platz bedient Curitiba im Süden Brasiliens auf einer Höhe von rund 911 m, mit Startbahnen von 2.218 m und 1.798 m. Der Streckenschnappschuss von 2014 verzeichnet 21 Nonstop-Ziele: 18 in Brasilien und 3 im Ausland.
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Eine Boeing 737 der brasilianischen Luftwaffe steigt von der Startbahn in Curitiba weg.

Eine Tu-154 rollt frontal heran, ihre drei Triebwerke im Blick – ein seltener Gast, wie er Spotter nach Curitiba lockt.
Die Fotos stammen aus öffentlichen Webquellen und bleiben das Urheberrecht ihrer Fotografen; vollständige Nachweise und Quellenlinks stehen in der Fotogalerie auf dieser Seite.
Auf einen Blick
| Angabe | Detail |
|---|---|
| IATA / ICAO | CWB / SBCT |
| Rolle | Großflughafen und regionales Drehkreuz für den Süden Brasiliens |
| Höhe | rund 911 m |
| Koordinaten | -25.5285, -49.1758 |
| Startbahnen | 2: 15/33 mit 2.218 m, 11/29 mit 1.798 m |
| Nonstop-Ziele | 21 (18 Inland, 3 international; Stand 2014) |
| Offizielle Website | ccraeroportos.com.br/curitiba-pr |
Form des Netzes: 18 Inlandsstrecken, die längste nach Salvador
Nach Entfernung: 16 Ziele innerhalb von 1.000 km, 5 zwischen 1.000 und 3.000 km und keines jenseits von 3.000 km. Die nahe Schicht ist Florianópolis (246 km), Londrina (314 km) und São Paulo Congonhas (331 km). Die ferne Schicht ist Salvador (1.806 km), Buenos Aires Ezeiza (1.369 km) und Aeroparque (1.340 km). Das ist eine brasilianische Inlandskarte für den Süden und Südosten, an die sich eine Handvoll südamerikanischer Nachbarn anschließt.
| Entfernungsband | Ziele |
|---|---|
| Unter 1.000 km | 16 |
| 1.000–3.000 km | 5 |
| Über 3.000 km | 0 |
Azul und Sky Express erscheinen jeweils auf 10 Strecken, TAM Brazilian Airlines auf 8. Die Spalte der Fluggesellschaften enthält Codeshares, die Zahlen beschreiben also die Konzentration. Die vollständige Liste steht auf der Routenkarte Curitiba.
Anreise und Orientierung
- Koordinaten: -25.5285, -49.1758
- Offizielle Website: ccraeroportos.com.br/curitiba-pr
- In einer Karte öffnen: Google Maps | Amap | Baidu Maps
Wenn das Ziel ein dichteres Inlands- oder internationales Netz braucht, ist São Paulo Guarulhos (GRU) die nächste Alternative im Schnappschuss: etwa 360 km entfernt mit 89 Zielen. Curitiba selbst ist für kurze Inlandshüpfer gebaut, daher ist ein Umstieg über São Paulo oft die reibungslosere Option für die Langstrecke.
Die Lagekarte auf dieser Seite zeigt den Platz im Verhältnis zu Curitiba und dem Straßennetz. Terminal-Verbindungen und Nahverkehr sind nicht Teil dieses Datensatzes; der Flughafen oder die Airline kann sie bestätigen.
Vor dem Abflug
- Planen Sie 90–120 Minuten für einen Inlandsabflug ein. Auf rund 911 m ist die Höhe weit von Hochgebirgsverhältnissen entfernt, doch Sommerhitze kann die Startleistung dennoch beeinflussen.
- Die 21 Ziele sind ein Stand von 2014. Der brasilianische Inlandsmarkt ändert sich schnell; prüfen Sie den aktuellen Flugplan der Airline.
- Wenn Sie eigens zum Fotografieren von Flugzeugen anreisen, klären Sie zuerst die Regeln des Flughafens zu Spotterpositionen. Die Tu-154 und die militärische 737 sind unregelmäßige Gäste, keine täglichen Flugzeugtypen.
Über die Daten
Startbahnen, Höhe und Koordinaten stammen aus den offenen Daten von OurAirports. Strecken und Fluggesellschaften stammen aus dem OpenFlights-Schnappschuss von Juni 2014 und umfassen Codeshares und Interline-Verbindungen; sie zeigen Form und Größe des Netzes, nicht aktuelle Flugpläne. Fotos stammen aus öffentlichen Webquellen und bleiben das Urheberrecht ihrer Fotografen.